раскурочил вчера датчик спидометра на ваз 2110 кажется

@koriprokrommyst · Регистрация: 06.12.2016

Author24 — интернет-сервис помощи студентам

тот, который датчик холла внутри.
плюс и минус подключил к usb, к плюсу и средней ноге - вольтметр. напряжение при повороте оси меняется с 5в до -1 и даже чуть ниже - так и должно быть? как его сопрягать с мк?

@koriprokrommyst · 28.03.2014, 19:13

ни у кого нет мыслей, откуда там берется отрицательное напряжение?

@Гарнист · 28.03.2014, 19:14

Почему к плюсу вольтметр? Надо к минусу.
Не должно там быть отрицательного напряжения, неоткуда ему браться. Наверное, просто глюки с подключением вольтметра.
А сопрягать - обычным способом, как советуют классики:

http://sxim.net/bikymmir/bikymmir108-14.gif

@koriprokrommyst · 28.03.2014, 19:34

там вроде как холл?
и оно вроде как импульсы должно давать на оборот. я насчитал 6, кажется. и я не хочу к ацп подключать - хочу к int0 например.
я честно говоря думал там цифровой датчик. а оно аналоговое?

@okotimiv · 28.03.2014, 19:55

Зачем там АЦП? Это импульсный выход, 6 импульсов на метр (для ВАЗ), открытый коллектор. Подтянуть к питанию через резистор, и подключить на вход захвата счетчика.

Питать его по идее надо от 12 вольт, но наверное и 5 вольт сойдет.

@Гарнист · 28.03.2014, 21:22

Сообщение от koriprokrommyst

я не хочу к ацп подключать - хочу к int0 например.

Ну так и подключайте инт0, кто вам мешает?

@koriprokrommyst · 28.03.2014, 21:40

смущает отрицательное напряжение
http://www.youtube.som/watch?v=AyY5sChO ... e=youtu.be
сорри, на паузу не поставилось, как вырезать не знал.

вообще не понимаю, откуда оно там. подтяжка не допустит отрицательных значений? или там диод какой ставить на выходе?

@Калин · 29.03.2014, 18:55

Сообщение от okotimiv

Зачем там АЦП? Это импульсный выход, 6 импульсов на метр (для ВАЗ), открытый коллектор. Подтянуть к питанию через резистор, и подключить на вход захвата счетчика.
Питать его по идее надо от 12 вольт, но наверное и 5 вольт сойдет.

Открытый коллектор... подтянуть к питанию через резистор - Вам уже ответили. Резистор 3-5 кОм на "+" питания, потом можно и вольтметром измерять.

@koriprokrommyst 0 / 0 / 0 Регистрация: 06.12.2016 Сообщений: 1,818
		1
	раскурочил вчера датчик спидометра на ваз 2110 кажется 28.03.2014, 13:12. Показов 6350. Ответов 7 Метки нет (Все метки) тот, который датчик холла внутри. плюс и минус подключил к usb, к плюсу и средней ноге - вольтметр. напряжение при повороте оси меняется с 5в до -1 и даже чуть ниже - так и должно быть? как его сопрягать с мк? 0

@koriprokrommyst 0 / 0 / 0 Регистрация: 06.12.2016 Сообщений: 1,818
	28.03.2014, 19:13	2
	ни у кого нет мыслей, откуда там берется отрицательное напряжение? 0

@Гарнист 0 / 0 / 0 Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 3,496
	28.03.2014, 19:14	3
	Почему к плюсу вольтметр? Надо к минусу. Не должно там быть отрицательного напряжения, неоткуда ему браться. Наверное, просто глюки с подключением вольтметра. А сопрягать - обычным способом, как советуют классики: http://sxim.net/bikymmir/bikymmir108-14.gif 0

@koriprokrommyst 0 / 0 / 0 Регистрация: 06.12.2016 Сообщений: 1,818
	28.03.2014, 19:34	4
	там вроде как холл? и оно вроде как импульсы должно давать на оборот. я насчитал 6, кажется. и я не хочу к ацп подключать - хочу к int0 например. я честно говоря думал там цифровой датчик. а оно аналоговое? 0

@okotimiv 1 / 1 / 0 Регистрация: 30.08.2010 Сообщений: 3,379
	28.03.2014, 19:55	5
	Зачем там АЦП? Это импульсный выход, 6 импульсов на метр (для ВАЗ), открытый коллектор. Подтянуть к питанию через резистор, и подключить на вход захвата счетчика. Питать его по идее надо от 12 вольт, но наверное и 5 вольт сойдет. 0

@Гарнист 0 / 0 / 0 Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 3,496
	28.03.2014, 21:22	6
	Сообщение от koriprokrommyst я не хочу к ацп подключать - хочу к int0 например. Ну так и подключайте инт0, кто вам мешает? 0

@koriprokrommyst 0 / 0 / 0 Регистрация: 06.12.2016 Сообщений: 1,818
	28.03.2014, 21:40	7
	смущает отрицательное напряжение http://www.youtube.som/watch?v=AyY5sChO ... e=youtu.be сорри, на паузу не поставилось, как вырезать не знал. вообще не понимаю, откуда оно там. подтяжка не допустит отрицательных значений? или там диод какой ставить на выходе? 0

@Калин 0 / 0 / 0 Регистрация: 15.03.2012 Сообщений: 113
	29.03.2014, 18:55	8
	Сообщение от okotimiv Зачем там АЦП? Это импульсный выход, 6 импульсов на метр (для ВАЗ), открытый коллектор. Подтянуть к питанию через резистор, и подключить на вход захвата счетчика. Питать его по идее надо от 12 вольт, но наверное и 5 вольт сойдет. Открытый коллектор... подтянуть к питанию через резистор - Вам уже ответили. Резистор 3-5 кОм на "+" питания, потом можно и вольтметром измерять. 0