Тормозной путь автомобиля vs мотоцикла

@Barabas_ · Регистрация: 03.11.2016

Author24 — интернет-сервис помощи студентам

Всем привет!

Специально пришел на форум, чтобы вы помогли разобраться (если это возможно, конечно):

Существует мнение, что на дороге тормозной путь мотоцикла короче тормозного пути автомобиля.
Так ли это?
Обоснований этого мнения в интернете не нашел.
Сам же верю только аргументам и фактам.

Пришел к вам, чтобы стартовать дискуссию и подтвердить/опровергнуть мнение с позиции законов и формул.
Помогите, пожалуйста, разобраться.

Спасибо!

P.S. Если недостаточно вводных данных, сообщите, пожалуйста, какие нужны, все дам.

@doctor_faust · 03.11.2016, 11:42

Масса - мера инерции. Чем она больше, тем более инертно тело. У автомобиля масса больше, отсюда и тормозной путь. У поезда тормозной путь ещё больше будет

IGPIGP · 03.11.2016, 13:42

doctor_faust, предельная сила трения, а значит и работа пропорциональна массе как и кинетическая энергия и значит дело не в ней. У большинства автомобилей, на больших скоростях давление на дорогу выше, даже без анти-крыльев. Этому способствует аэродинамика корпуса. Это позволяет развивать усилие торможения значительно выше чем у мотоцикла, без опасности заноса. Вдобавок, у мотоцикла меньше парусность, - сопротивление воздуха. Я не уверен что любой мотоцикл тормозит короче чем любой автомобиль.
Вот размышления более специальные:
http://la2ha.ru/life/brake_auto_vs_moto
А поезд движется по рельсам. Их гладкость и прямизна - главное преимущество данного вида транспорта. Поэтому, тормозное усилие там ниже. Если даже не учитывать задачи распределения тормозного усилия по длине для обеспечения устойчивости.

@doctor_faust · 03.11.2016, 15:44

Спасибо за ссылку!

IGPIGP · 03.11.2016, 16:37

Сообщение от doctor_faust

Спасибо за ссылку

И я с удовольствием почитал. Потому как, сначала пытаясь обосновать вопрос ТС и набирая свои рассуждение, увидел, что обосновываю неправоту этого вопроса. Пришлось прогуглить. Иногда это уместно, хотя и не люблю. Во-первых, часто пишут ересь. А во-вторых, некоторые делают поисковики образом мысли и гибнут интеллектуально.

Не по теме:

***

Сообщение от эпитафия

Ещё один, сгорая как комета,
В сети бескрайней отыскал покой,
"Я УМВР братья", в сумраке рассвета,
Он написал, обгугленной рукой.

:cry:

@doctor_faust · 03.11.2016, 22:20

Не по теме:

Актуально:)

IGPIGP · 03.11.2016, 22:28

Не по теме:

Сообщение от doctor_faust

Актуально

Да. Это из цикла: ЧЯДНТ лучины в темноте вопроса...
Он начинался так:

Сообщение от ***

Из себя выходишь понемногу,
Видя как дискуссия бежит.
Суть темна, но ссылок очень много.
И Гугла с Гуглою говорит...

:scratch:

@Barabas_ 0 / 0 / 0 Регистрация: 03.11.2016 Сообщений: 1
		1
	Тормозной путь автомобиля vs мотоцикла 03.11.2016, 11:35. Показов 918. Ответов 6 Метки нет (Все метки) Всем привет! Специально пришел на форум, чтобы вы помогли разобраться (если это возможно, конечно): Существует мнение, что на дороге тормозной путь мотоцикла короче тормозного пути автомобиля. Так ли это? Обоснований этого мнения в интернете не нашел. Сам же верю только аргументам и фактам. Пришел к вам, чтобы стартовать дискуссию и подтвердить/опровергнуть мнение с позиции законов и формул. Помогите, пожалуйста, разобраться. Спасибо! P.S. Если недостаточно вводных данных, сообщите, пожалуйста, какие нужны, все дам. 0

@doctor_faust 90 / 89 / 22 Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 120
	03.11.2016, 11:42	2
	Масса - мера инерции. Чем она больше, тем более инертно тело. У автомобиля масса больше, отсюда и тормозной путь. У поезда тормозной путь ещё больше будет 0

IGPIGP Комп_Оратор) $Эксперт по математике/физике$ 8949 / 4703 / 629 Регистрация: 04.12.2011 Сообщений: 13,999 Записей в блоге: 16
	03.11.2016, 13:42	3
	doctor_faust, предельная сила трения, а значит и работа пропорциональна массе как и кинетическая энергия и значит дело не в ней. У большинства автомобилей, на больших скоростях давление на дорогу выше, даже без анти-крыльев. Этому способствует аэродинамика корпуса. Это позволяет развивать усилие торможения значительно выше чем у мотоцикла, без опасности заноса. Вдобавок, у мотоцикла меньше парусность, - сопротивление воздуха. Я не уверен что любой мотоцикл тормозит короче чем любой автомобиль. Вот размышления более специальные: http://la2ha.ru/life/brake_auto_vs_moto А поезд движется по рельсам. Их гладкость и прямизна - главное преимущество данного вида транспорта. Поэтому, тормозное усилие там ниже. Если даже не учитывать задачи распределения тормозного усилия по длине для обеспечения устойчивости. 1

@doctor_faust 90 / 89 / 22 Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 120
	03.11.2016, 15:44	4
	Спасибо за ссылку! 0

IGPIGP Комп_Оратор) $Эксперт по математике/физике$ 8949 / 4703 / 629 Регистрация: 04.12.2011 Сообщений: 13,999 Записей в блоге: 16
	03.11.2016, 16:37	5
	Сообщение от doctor_faust Спасибо за ссылку И я с удовольствием почитал. Потому как, сначала пытаясь обосновать вопрос ТС и набирая свои рассуждение, увидел, что обосновываю неправоту этого вопроса. Пришлось прогуглить. Иногда это уместно, хотя и не люблю. Во-первых, часто пишут ересь. А во-вторых, некоторые делают поисковики образом мысли и гибнут интеллектуально. Не по теме: * Сообщение от эпитафия** Ещё один, сгорая как комета, В сети бескрайней отыскал покой, "Я УМВР братья", в сумраке рассвета, Он написал, обгугленной рукой. :cry: 0

@doctor_faust
	03.11.2016, 22:20 #6
	Не по теме: Актуально:) 0

IGPIGP
	03.11.2016, 22:28 Тормозной путь автомобиля vs мотоцикла #7
	Не по теме: Сообщение от doctor_faust Актуально Да. Это из цикла: `ЧЯДНТ лучины в темноте вопроса...` Он начинался так: Сообщение от ******* Из себя выходишь понемногу, Видя как дискуссия бежит. Суть темна, но ссылок очень много. И Гугла с Гуглою говорит... :scratch: 0