Не включается сма LG F1022NDR, После вмешательства заказчика, машинка перестала включатся

@Оликзей · Регистрация: 05.07.2013

Author24 — интернет-сервис помощи студентам

В общем начну с начала, на машинке LG загремели подшипники, хозяин не стал вызывать мастера решив отремонтировать своими силами, запорол заднюю крышку, заказал новую, установив, все собрав, он ее включил, НО она почему то не включилась, вызвав мастера( не известного), тот огласив диагноз( сгорел проц) взял денежку и был таков. Короче вызвали меня, и попросили отремонтировать, осмотрев блок, видимых неисправностей не нашел, откавырял его с платы, проверил что напруга подходит до кнопки, но мне интересно, там стоят две релюшки куда приходит ноль и фаза, и с которых уходит 220в на Тэн, при нажатии на кнопку вкл. 220в уходит через 2Вт резистор. на Тэн? я правильно понял. Я в этом деле не так силен, все же хочу докопаться. Не хочется новый блок заказывать.

@gatac · 09.07.2013, 00:17

Сообщение от Алексий

В общем начну с начала, на машинке LG загремели подшипники, хозяин не стал вызывать мастера решив отремонтировать своими силами, запорол заднюю крышку, заказал новую, установив, все собрав, он ее включил, НО она почему то не включилась, вызвав мастера( не известного), тот огласив диагноз( сгорел проц) взял денежку и был таков. Короче вызвали меня, и попросили отремонтировать, осмотрев блок, видимых неисправностей не нашел, откавырял его с платы, проверил что напруга подходит до кнопки, но мне интересно, там стоят две релюшки куда приходит ноль и фаза, и с которых уходит 220в на Тэн, при нажатии на кнопку вкл. 220в уходит через 2Вт резистор. на Тэн? я правильно понял. Я в этом деле не так силен, все же хочу докопаться. Не хочется новый блок заказывать.

Не правильно.

@Оликзей · 09.07.2013, 00:27

а как правильно? Если не трудно объясни пожалуйста

@otix1965 · 09.07.2013, 06:32

Сообщение от Алексий

В общем начну с начала, на машинке LG загремели подшипники, хозяин не стал вызывать мастера решив отремонтировать своими силами, запорол заднюю крышку, заказал новую, установив, все собрав, он ее включил, НО она почему то не включилась, вызвав мастера( не известного), тот огласив диагноз( сгорел проц) взял денежку и был таков. Короче вызвали меня, и попросили отремонтировать, осмотрев блок, видимых неисправностей не нашел, откавырял его с платы, проверил что напруга подходит до кнопки, но мне интересно, там стоят две релюшки куда приходит ноль и фаза, и с которых уходит 220в на Тэн, при нажатии на кнопку вкл. 220в уходит через 2Вт резистор. на Тэн? я правильно понял. Я в этом деле не так силен, все же хочу докопаться. Не хочется новый блок заказывать.

Уважаемый, Вы мастер? Или так, местами?
Если мастер, так вот ни чего верного в Вашем посте я не увидел... Наличие питания модуля (его там и визуально видно, между прочим), это для начала...
Какая "напруга" доходит? Куда доходит? Полная неизвестность. Как зададите вопрос - так Вам и ответят.

@halrayml · 09.07.2013, 06:46

логично предположить, что перед тэном включается замок блокировки люка по команде с кнопки старт(включается с помощью мощного реле, подающего напругу на общий вывод замка и один из выводов тэна и либо маломощного симистора, либо маломощного реле -контакт термоэлемента).Через его замкнутые контакты включаются нагрузки, например клапана, двигатель.Второй вывод тэна подсоединен к отдельному мощному реле.Схема DD модуля есть в журнале РиС, копайте уважаемый раз так хочется

@Оликзей · 09.07.2013, 08:14

Сообщение от alex1965

Уважаемый, Вы мастер? Или так, местами?
Если мастер, так вот ни чего верного в Вашем посте я не увидел... Наличие питания модуля (его там и визуально видно, между прочим), это для начала...
Какая "напруга" доходит? Куда доходит? Полная неизвестность. Как зададите вопрос - так Вам и ответят.

Местами или так. Мне без разницы как Вы меня назавете, я хочу отремонтировать этот блок. ЭБУ не включается, т.е. я подал напряжение на желтое реле на контакт номер 4 и на черное на контакт номер 3, при нажатии на кнопку не чего не происходит.Напряжение на разряднике есть. На контактах кнопки напряжение есть.

@otix1965 · 09.07.2013, 08:19

Сообщение от Алексий

Местами или так. Мне без разницы как Вы меня назавете, я хочу отремонтировать этот блок. ЭБУ не включается, т.е. я подал напряжение на желтое реле на контакт номер 4 и на черное на контакт номер 3, при нажатии на кнопку не чего не происходит.Напряжение на разряднике есть. На контактах кнопки напряжение есть.

Я задал конкретный вопрос, ответа так и не услышал.
Питание на модуле есть??? Его там визуально видно!

@Оликзей · 09.07.2013, 08:21

Сообщение от hotpoint

логично предположить, что перед тэном включается замок блокировки люка по команде с кнопки старт(включается с помощью мощного реле, подающего напругу на общий вывод замка и один из выводов тэна и либо маломощного симистора, либо маломощного реле -контакт термоэлемента).Через его замкнутые контакты включаются нагрузки, например клапана, двигатель.Второй вывод тэна подсоединен к отдельному мощному реле.Схема DD модуля есть в журнале РиС, копайте уважаемый раз так хочется

Что за журнал такой РиС? что то не нашел в интернете, если не трудно расшифруйте.

Сообщение от alex1965

Я задал конкретный вопрос, ответа так и не услышал.
Питание на модуле есть??? Его там визуально видно!

Визуально видно по светодиоду? Если да, то он не горит

@otix1965 · 09.07.2013, 08:24

Сообщение от Алексий

Визуально видно по светодиоду? Если да, то он не горит

Ну наконец-то, хоть что-то... Вот теперь и разбирайтесь, почему он не горит. Разберетесь - можно заниматься дальше.

@Оликзей · 09.07.2013, 08:26

Сообщение от alex1965

Ну наконец-то, хоть что-то... Вот теперь и разбирайтесь, почему он не горит. Разберетесь - можно заниматься дальше.

))) мне кажется если я найду причину по которой он не горит, то и модуль заработает.

@otix1965 · 09.07.2013, 08:28

Сообщение от Алексий

))) мне кажется если я найду причину по которой он не горит, то и модуль заработает.

Такой вариант не исключен.

@Оликзей · 09.07.2013, 08:49

Сообщение от alex1965

Такой вариант не исключен.

Включился,заменил KIA 7805a. Теперь ошибка TE((( сразу
Может я неправильно подключил блок?

@otix1965 · 09.07.2013, 08:50

Сообщение от Алексий

Включился,заменил KIA 7805a. Теперь ошибка TE((( сразу

Модуль на столе включал?

@Оликзей · 09.07.2013, 08:54

Сообщение от alex1965

Модуль на столе включал?

ДА, а что?

@otix1965 · 09.07.2013, 08:55

Сообщение от Алексий

ДА, а что?

Так подключи на машину, и ТЕ должна пропасть.
Только вот с тем резиком еще бы разобраться, и причину найти, почему он сгорел...

@Оликзей · 09.07.2013, 08:58

Сообщение от alex1965

Так подключи на машину, и ТЕ должна пропасть.
Только вот с тем резиком еще бы разобраться, и причину найти, почему он сгорел...

то есть резиком? kia 7805a это резик?

и кстати огромное спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@otix1965 · 09.07.2013, 09:01

Сообщение от Алексий

то есть резиком? kia 7805a это резик?

Который 2 ватта.

@Оликзей · 09.07.2013, 09:09

Сообщение от alex1965

Который 2 ватта.

так он и не горел он в норме. была неисправна кренка

@otix1965 · 09.07.2013, 09:23

Сообщение от Алексий

так он и не горел он в норме. была неисправна кренка

Тогда да, все в норме. Проверяй.)

@PoM · 09.07.2013, 10:11

Сообщение от Алексий

Местами или так. Мне без разницы как Вы меня назавете, я хочу отремонтировать этот блок. ЭБУ не включается, т.е. я подал напряжение на желтое реле на контакт номер 4 и на черное на контакт номер 3, при нажатии на кнопку не чего не происходит.Напряжение на разряднике есть. На контактах кнопки напряжение есть.

Сообщение от Алексий

Включился,заменил KIA 7805a. Теперь ошибка TE((( сразу
Может я неправильно подключил блок?

Для ремонта какого либо модуля, надо четко понимать как работает периферия, иначе это не ремонт, а гадание на кофейной гуще.
РиС - Ремонт и Сервис

@Оликзей 0 / 0 / 0 Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 42
	09.07.2013, 08:49	12
	Сообщение от alex1965 Такой вариант не исключен. Включился,заменил KIA 7805a. Теперь ошибка TE((( сразу Может я неправильно подключил блок? 0

@otix1965 0 / 0 / 0 Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 336
	09.07.2013, 08:55	15
	Сообщение от Алексий ДА, а что? Так подключи на машину, и ТЕ должна пропасть. Только вот с тем резиком еще бы разобраться, и причину найти, почему он сгорел... 0

@Оликзей 0 / 0 / 0 Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 42
	09.07.2013, 08:58	16
	Сообщение от alex1965 Так подключи на машину, и ТЕ должна пропасть. Только вот с тем резиком еще бы разобраться, и причину найти, почему он сгорел... то есть резиком? kia 7805a это резик? и кстати огромное спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 0

@Оликзей 0 / 0 / 0 Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 42
	09.07.2013, 09:09	18
	Сообщение от alex1965 Который 2 ватта. так он и не горел он в норме. была неисправна кренка 0

@gatac 1 / 1 / 0 Регистрация: 03.10.2011 Сообщений: 604
	09.07.2013, 00:17	2
	Сообщение от Алексий В общем начну с начала, на машинке LG загремели подшипники, хозяин не стал вызывать мастера решив отремонтировать своими силами, запорол заднюю крышку, заказал новую, установив, все собрав, он ее включил, НО она почему то не включилась, вызвав мастера( не известного), тот огласив диагноз( сгорел проц) взял денежку и был таков. Короче вызвали меня, и попросили отремонтировать, осмотрев блок, видимых неисправностей не нашел, откавырял его с платы, проверил что напруга подходит до кнопки, но мне интересно, там стоят две релюшки куда приходит ноль и фаза, и с которых уходит 220в на Тэн, при нажатии на кнопку вкл. 220в уходит через 2Вт резистор. на Тэн? я правильно понял. Я в этом деле не так силен, все же хочу докопаться. Не хочется новый блок заказывать. Не правильно. 0

@Оликзей 0 / 0 / 0 Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 42
	09.07.2013, 00:27	3
	а как правильно? Если не трудно объясни пожалуйста 0

@otix1965 0 / 0 / 0 Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 336
	09.07.2013, 06:32	4
	Сообщение от Алексий В общем начну с начала, на машинке LG загремели подшипники, хозяин не стал вызывать мастера решив отремонтировать своими силами, запорол заднюю крышку, заказал новую, установив, все собрав, он ее включил, НО она почему то не включилась, вызвав мастера( не известного), тот огласив диагноз( сгорел проц) взял денежку и был таков. Короче вызвали меня, и попросили отремонтировать, осмотрев блок, видимых неисправностей не нашел, откавырял его с платы, проверил что напруга подходит до кнопки, но мне интересно, там стоят две релюшки куда приходит ноль и фаза, и с которых уходит 220в на Тэн, при нажатии на кнопку вкл. 220в уходит через 2Вт резистор. на Тэн? я правильно понял. Я в этом деле не так силен, все же хочу докопаться. Не хочется новый блок заказывать. Уважаемый, Вы мастер? Или так, местами? Если мастер, так вот ни чего верного в Вашем посте я не увидел... Наличие питания модуля (его там и визуально видно, между прочим), это для начала... Какая "напруга" доходит? Куда доходит? Полная неизвестность. Как зададите вопрос - так Вам и ответят. 0

@halrayml 0 / 0 / 0 Регистрация: 16.03.2011 Сообщений: 472
	09.07.2013, 06:46	5
	логично предположить, что перед тэном включается замок блокировки люка по команде с кнопки старт(включается с помощью мощного реле, подающего напругу на общий вывод замка и один из выводов тэна и либо маломощного симистора, либо маломощного реле -контакт термоэлемента).Через его замкнутые контакты включаются нагрузки, например клапана, двигатель.Второй вывод тэна подсоединен к отдельному мощному реле.Схема DD модуля есть в журнале РиС, копайте уважаемый раз так хочется 0

@Оликзей 0 / 0 / 0 Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 42
	09.07.2013, 08:14	6
	Сообщение от alex1965 Уважаемый, Вы мастер? Или так, местами? Если мастер, так вот ни чего верного в Вашем посте я не увидел... Наличие питания модуля (его там и визуально видно, между прочим), это для начала... Какая "напруга" доходит? Куда доходит? Полная неизвестность. Как зададите вопрос - так Вам и ответят. Местами или так. Мне без разницы как Вы меня назавете, я хочу отремонтировать этот блок. ЭБУ не включается, т.е. я подал напряжение на желтое реле на контакт номер 4 и на черное на контакт номер 3, при нажатии на кнопку не чего не происходит.Напряжение на разряднике есть. На контактах кнопки напряжение есть. 0

@otix1965 0 / 0 / 0 Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 336
	09.07.2013, 08:19	7
	Сообщение от Алексий Местами или так. Мне без разницы как Вы меня назавете, я хочу отремонтировать этот блок. ЭБУ не включается, т.е. я подал напряжение на желтое реле на контакт номер 4 и на черное на контакт номер 3, при нажатии на кнопку не чего не происходит.Напряжение на разряднике есть. На контактах кнопки напряжение есть. Я задал конкретный вопрос, ответа так и не услышал. Питание на модуле есть??? Его там визуально видно! 0

@Оликзей 0 / 0 / 0 Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 42
	09.07.2013, 08:21	8
	Сообщение от hotpoint логично предположить, что перед тэном включается замок блокировки люка по команде с кнопки старт(включается с помощью мощного реле, подающего напругу на общий вывод замка и один из выводов тэна и либо маломощного симистора, либо маломощного реле -контакт термоэлемента).Через его замкнутые контакты включаются нагрузки, например клапана, двигатель.Второй вывод тэна подсоединен к отдельному мощному реле.Схема DD модуля есть в журнале РиС, копайте уважаемый раз так хочется Что за журнал такой РиС? что то не нашел в интернете, если не трудно расшифруйте. Сообщение от alex1965 Я задал конкретный вопрос, ответа так и не услышал. Питание на модуле есть??? Его там визуально видно! Визуально видно по светодиоду? Если да, то он не горит 0

@otix1965 0 / 0 / 0 Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 336
	09.07.2013, 08:24	9
	Сообщение от Алексий Визуально видно по светодиоду? Если да, то он не горит Ну наконец-то, хоть что-то... Вот теперь и разбирайтесь, почему он не горит. Разберетесь - можно заниматься дальше. 0

@Оликзей 0 / 0 / 0 Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 42
	09.07.2013, 08:26	10
	Сообщение от alex1965 Ну наконец-то, хоть что-то... Вот теперь и разбирайтесь, почему он не горит. Разберетесь - можно заниматься дальше. ))) мне кажется если я найду причину по которой он не горит, то и модуль заработает. 0

@otix1965 0 / 0 / 0 Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 336
	09.07.2013, 08:28	11
	Сообщение от Алексий ))) мне кажется если я найду причину по которой он не горит, то и модуль заработает. Такой вариант не исключен. 0

	09.07.2013, 10:11

@otix1965 0 / 0 / 0 Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 336
	09.07.2013, 08:50	13
	Сообщение от Алексий Включился,заменил KIA 7805a. Теперь ошибка TE((( сразу Модуль на столе включал? 0

@Оликзей 0 / 0 / 0 Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 42
	09.07.2013, 08:54	14
	Сообщение от alex1965 Модуль на столе включал? ДА, а что? 0

@otix1965 0 / 0 / 0 Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 336
	09.07.2013, 09:01	17
	Сообщение от Алексий то есть резиком? kia 7805a это резик? Который 2 ватта. 0

@otix1965 0 / 0 / 0 Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 336
	09.07.2013, 09:23	19
	Сообщение от Алексий так он и не горел он в норме. была неисправна кренка Тогда да, все в норме. Проверяй.) 0

@PoM 0 / 0 / 0 Регистрация: 06.05.2011 Сообщений: 4
	09.07.2013, 10:11	20
	Сообщение от Алексий Местами или так. Мне без разницы как Вы меня назавете, я хочу отремонтировать этот блок. ЭБУ не включается, т.е. я подал напряжение на желтое реле на контакт номер 4 и на черное на контакт номер 3, при нажатии на кнопку не чего не происходит.Напряжение на разряднике есть. На контактах кнопки напряжение есть. Сообщение от Алексий Включился,заменил KIA 7805a. Теперь ошибка TE((( сразу Может я неправильно подключил блок? Для ремонта какого либо модуля, надо четко понимать как работает периферия, иначе это не ремонт, а гадание на кофейной гуще. РиС - Ремонт и Сервис 0