@ChildOfFlowers

Всем привет!
Собрался менять сигналку на машине, встал такой вопрос. Автозапуск для зимы штука, конечно, полезная. По возможности хотелось бы иметь такую фичу. Но, как я понимаю, это означает, практически, оставлять ключ от иммобилайзера в машине. Если это действительно так, то надёжность такой сигнализации падает в разы. Кто разбирается в автосигнализациях, подскажите, стоит ли связываться? Потому что если дело обстоит действительно так как я понимаю, то я сделаю выбор в пользу безопасности, и поставлю сигналку без автозапуска.

0

@Sonny362

1. Да, всё верно, сигналка с автозапуском - определённая дыра в безопасности. Но у меня, например, сигналка с радиометкой, то есть, дополнительный барьер.
2. Если вы живёте там, где -30 - не экзотика, а суровая правда жизни, то автозапуск сильно помогает сохранить здоровье автомобиля и владельца. Выбор за вами - ставить автозапуск или в морозы бегать каждые три часа прогревать автомобиль
(место для комментариев тех, у кого автомобиль сам заводится в любые морозы, здесь)

3. Имейте в виду, что автозапуск - не панацея, а иногда и может принести вред. Есть некоторые модели автомобилей, у которых в режиме "три дня стоял и прогревался" перемерзает в хлам выхлопная система (скапливается конденсат и, поскольку автомобиль не двигается, он никуда не выдувается). Так можно угробить двигатель.

4. Вследствие п.3 я поставил предпусковой подогреватель (Vebasto). Стоит, конечно, серьёзных денег, но за два года эксплуатации эти расходы отбились за счёт сэкономленного бензина. Автозапуск у меня остался, но им практически не пользуюсь, кроме совсем сильных морозов (тогда я сначала вебастой прогреваю двигатель до +30, а потом завожу двигатель автопуском, чтобы прогреть салон и хотя бы первичный вал АКПП).

0

@ChildOfFlowers

Какая модель, если не секрет? И можно поподробнее, что за радиометка?
Не, я из Подмосковья. Поэтому мне, конечно, не грозит. В моём случае автозапуск лишь добавит комфорта и немного сэкономит время. Всё-таки ехать в холодной машине после старта, и сидеть прогревать по 10 - 15 минут - мало удовольствия. Но с другой стороны, не так уж это всё критично... всю жизнь без автозапуска как-то ведь прожил. Вот я и думаю теперь, в какое ухудшение безопасности обойдётся мне этот комфорт, и на сколько это вообще сопоставимо...

0

@Sonny362

Pandora X-1811BT. Радиометка - блютусный брелок, который выполняет функцию иммобилайзера.
Если его нет рядом с автомобилем - он не поедет

Ну я сам лет десять прожил в Москве/Новой Москве, поэтому согласен: тут, скорее, вопрос не гарантированного завода, а комфорта и экономии времени.
К вопросам безопасности (против угона) я отношусь философски (как известно, если захотят угнать - угонят). Лучшая противоугонная система - КАСКО
Все эти годы в Москве я вообще не парился сигнализацией, и обходился штатной системой. Благо - у меня автомобиль из тех, что крайне редко угоняют.
Сигналку с автозапуском (а потом и подогрев) я поставил пару лет назад, когда перебрался по работе в Сибирь.

0