prokommir

Задача такова: есть постоянный ток 220 вольт. Нужно из него сделать переменку, желательно с чистым синусом. Необходини мощность до 30 киловатт. Можно ли это сделать с помощью микросхемы EG8010? Просто поставив в параллель несколько мощных IGBT транзисторов.

@kytikot

А как ты думаешь - почему промышленные устройства такого типа (хотя бы мощные UPS) стОят немеренных денег? Да потому что решения, где гуляют токи в несколько сотен ампер - на коленке НЕ делаются!

0

prokommir

Интересует не полная промышленная надежность. По существу - заработает или нет? И чем чревато?

@soumt_imobti

30 киловатт.
Надёжность не требуется.

Здесь не о микросхеме надо думать, а о грамотной и качественной разводке кабелей ( ибо явно решение не для ПП). Чисто теоретически- заработает. Чисто практически - всё зависит именно от силовой части. Транзисторы имеют разброс по параметрам.

0

@яверт

Ну как контроллер можно её поставить, но это же далеко не всё. Нужны драйверы затворов, цепи защиты и контроля (напряжения, токов, температуры...). Частота модуляции 23.4КГц довольно высокая и макс. мёртвое время 1.5мкс маленькое. Будете колхозить к ней низкочастотный кварц?

На такие токи нужны будут IGBT модули, а не дискретные транзисторы.

0

prokommir

Ясно. Спасибо. Можно на пальцах - в чем разница между несколькими игбт транзисторами в параллели и сборкой? Под микросхемой я подразумевал уже готовую плату, которую китайцы предлагают.

@Sthuthu

Двигатель постоянного тока -> генератор переменного тока

0

prokommir

Для ясности дам общую картину. Есть дом. Нет газа. Соответственно отопление и все остальное от электричества. Мощная электростанция хотя бы 10 киловатт стоит от 100000 р. Можно купить синхронный генератор на 30 квт за 50000 р. Есть дизель с машины. Я так понимаю, что частота выходного тока генератора зависит от оборотов. Автомобильный дизель будет сложно заставить работать на определенных оборотах. Считаю, что проще сначала выпрямить ток, а потом уже задать ему нужную частоту.

@OVY-srok

Уже нет.
Наймите фирму, сотрудникам которой вы доверяете. Опишите на буниге все ваши желания, а они в свою очередь - проставят суммы напротив каждого желания, и полный план решения.
Сделать можно всё что угодно, естественно за ваши деньги.
Но говорю сразу, спроектировать новый электронный блок всегда стоит в сотни/тысячи раз дороже - чем купить уже готовое на рынке.

0

prokommir

Фокус в том, что все заводские инверторы на входе берут малое напряжение. У меня же уже есть 220.

@Sym

Пока тут снова не забанили поделюсь своими мыслями, есть такой же вялотекущий проект.

Что тут написали о сложности, всё верно, если вы хотите сделать устройство с промышленной надежностью, сертификатами и уместить в дизайнерской коробочке 40 см, чтобы конкурировать с Сименсом например.

Если можете пожертвовать габаритами, массой, всё значительно упрощается, мозги помещаются в ATtiny13 без кварца, одна фаза, что там мудрить то, не векторное управление где надо переменный груз типа лифта удерживать в одном положении силой скольжения нигнитного поля.

Схему можете взять отсюда, там частотный привод, 2/3 схемы лишние детали. Вам нужна связка микроконтроллер и одна фаза.

http://rodyokot.ru/circuit/digital/security/31/

До нужной мощности просто дублируете фрагменты схемы, вам так будет намного проще.

До и после частотного привода фильтры, десяток витков провода на сердечнике от старых трансформаторов, замечательно давят высшие гармоники, проверяется осциллографом. Даже ферритовое кольцо на проводе уже дает некоторый процент снижения гармоник.

0

@инкер

Вся электроника управления дизелем помещается в коробке размером пол блока сигарет. Это промышленный генератор указанной мощности, от которого работало предприятие со станками, прессами, гальваникой и пр. Сама станция белорусская, блочок управления российский.
Частоту держал отлично, за счет большого момента инерции просто глотал запуски асинхронников на станках, остальное к частоте некритично в разумных пределах.
Разводку в доме нужно будет делать трехфазную.
Проблема будет в другом - как жить рядом с грохочущим монстром ну и цена киловаттчаса.

0

@Sym

У нас был случай, таким чудо генератором сожгли всю технику во всём здании. Отключился свет, руководство сказало включить генератор и вся техника пустила волшебный дымок, офисная техника, сетевая, циски, системные блоки.

0

@инкер

У нас месяца полтора каждое утро запускали, в конце рабочего дня отключали, обошлось без приключений. Даже сверхчувствительный станок ЧПУ ни разу не сбойнул.

0

prokommir

Отлично, перешли к конструктивному диалогу! Просто дизель для электростанции управляется электроникой, а обычный старый с помощью тросика к тнвд. И все же, кто соображает, подскажите насчет китпйской платы, можно ли ее масштабировать? Которая на EG8010.

prokommir

Кстати, на лифтах стоит обычный тормоз, как в машине. И какова вообще допустима частота в бытовой сети, чтоб ничего не сдохло? Может проще все же оборотами управлять...

@Sym

Есть такие варианты
http://sapienz.ru/33-eg8010/122-eg8010- ... soidy.html

0

@Sym

В обычных советских лифтах да, там даже слышно как щелкают реле переключая обмотки двигателя (2 скорости).
В современных офисных зданиях это неприемлимо, там такой контроллер, страница 4

http://rusliftmontage.ru/images/Cabins/ ... 02000R.pdf

Тормоз может и есть дополнительный, но движок и так может лифт балансировать, с любым допустимым грузом обеспечивать любую скорость и ускорение по заложенной программе.

0

@инкер

Если источником есть дизель генератор переменного тока, то городить инвертор нужно только если очень хочется именно инвертор. А ТНВД все равно придется управлять, так как изменение нагрузки есть изменение расхода топлива и наличие инвертора тут ничего не значит. Физика не разрешает.

0

@яверт

Электроэнергия с дизель-генератора получается довольно дорогой, смысла в затее мало.

Для отопления и нагрева воды лучше использовать котёл на твёрдом топливе (щепка, пелеты, уголь ...), для готовки газовую плиту на пропане из баллона...

По стандарту частоту сети держат очень точно, +/- 0.4 Гц. Но в быту критичного к частоте железа не так уж и много. Многие потребители могут работать даже на постоянном токе (нагревательные приборы, электроника с импульсными блоками питания, многие типы ламп). Разве что асинхронные моторы и трансформаторы 50Гц могут перегреться при продолжительном питании током более низкой частоты.

0