@dvigateel

Да-да Вы правы
По современным опытам, что например, ящик на колесиках, не подсоединённых не к чему с антигравитационным двигателем внутри его работающим, независимо с окружающим пространством (в замкнутой системе), и этот ящик двигается вопреки закону работы сил в замкнутой системе. И надо этот закон переписать по новому.


Механические двигатели НЛО работающие в замкнутой системе без выброса реактивной струи из неё↑



Антигравитационный двигатель Пирамида

Взаимодействовать с эфиром можно через груз, вызывая этим самым движение замкнутой системы.

Давно не секрет, что сумма сил в замкнутой системе не равна нулю, а правило это не хотят переписывать. Учёные сами по телевизору удивлялись этому, сделав такой двигатель, почему он работает в упреки правилу. Ведь это-то же самое как вытащить самого себя из болота за волосы.

Двигатель по их рассказу у них был такой: Этот двигатель их состоял из трубки свёрнутый в пирамиду (конус), и по ней с большой скоростью перекачивалась жидкость. При массе в 100 кг он давал тягу 27 кг. Они говорили, что такой двигатель можно использовать на орбите для маневрирования, где невесомость, не надо ракетного топлива, только достаточно иметь солнечные батареи.

Вот примерный рисунок этого двигателя:





Механический антигравитационный двигатель ЛНО на смещении центра вращения↑


Вот одна известная конструкция такого двигателя. Её сняли немцы с упавшей летающей тарелки ещё в 44 году. Там были два диска вращающиеся в разные стороны, один из которых по своему периметру был подсоединён к периметру другого диска пружинами. Этим самым диск на пружинах получал изменяемый центр вращения относительно другого диска, если потянуть одну из его пружин. На каждой пружине по периметру диска стояли тянущие их электромагниты. Как известно из физики если у вращающегося объекта резко изменить центр его вращения, то его тут же сразу кинет в сторону. Так происходит и здесь. Если электромагнит притянет диск в периметре, то сместится центр его вращения и вращающиеся диски резко кинет в сторону, в сторону этого электромагнита. При этом по закону сохранения энергии диски начнут крутится медленней, энергия вращения перейдёт в энергию поступательного движения. Только надо вовремя отключить этот электромагнит, что бы центр вращения диска за счёт пружин возвратился обратно, а то конструкцию, как юлу по полу, будет водить по кругу.

Вот его рисунок:







Этот двигатель на вращении массы очень мощный и может поднять с земли больше своего веса.

В механическом антигравитационном двигатели с грузом, движущимся по дуге от одной стенки к другой, где из-за этого не происходит уравновешивания сил, КПД маленький, хотя они работают. Это происходит из-за того что, как бы мы не разгоняли груз, по какой ни будь дуге, всё равно на противоположных стенках произойдут частичные вычитания его импульсов, и к системе прилижется маленькая сила вызывающая её движение.

Напротив, в механическом антигравитационном двигателе на вращающихся дисках такого не происходит. Частичных вычитаний импульсов на противоположных стенках нет. Вся сила с вращения дисков при смещении их центра прилагается только в одну стенку.



Мытарства

Теоретический пример на это:


Вот вы находитесь в вагоне, который стоит на рельсах, вагон у вас будет замкнутой системой, а вы это груз. Вы внутри толкаете вагон в одну стенку, он покатится по рельсам вперёд. Потом что бы погасить своё движение вы толкаете в противоположную стенку, вагон начинает катится в другую строну и возвращается обратно в исходную точку. Правило здесь работает, сумма всех сил в замкнутой системе равна нулю.

Но попробуем добавить к поступательному движению ещё вращательное, поставим возле задней стенки вагона круглую мельницу, и посмотрим, что теперь будет. Вы толкаете вагон в переднюю стенку и бежите в конец вагона, набирая скорость, вагон начнёт то же набирать скорость, только вперёд. Потом вы что бы погасить свою скорость ударяетесь не в заднюю стенку вагона как в первом случае, а ударяетесь в мельницу, потом отскакиваете от неё опять в перёд вагона, а эта мельница начинает вращаться. Выходит так, что энергия вашей скорости ушла не на остановку вагона, а энергия эта ушла частично на разгон этой тяжёлой мельницы. Вагон вместо того что бы остановится, продолжает двигаться вперёд.
Из этого выходит так:





Выводной анализ этого:

Если в замкнутой системе применяется только поступательное или только вращательное, движение двух сил, то на её противоположных стенках все силы уравновешиваются, сумма всех сил будет равна в ней нулю.
А если в замкнутой системе прикладываются две силы одновременно, поступательная и вращательная, то уравновешивания замкнутой системы не происходит, она начинает двигаться.

Что здесь происходит.
Вот поступательный груз оттолкнулся от одной стенки замкнутой системы, и летит внутри в заднюю стенку её.
Но в заднюю стенку её он не попадает для уравновешивания этой системы, из-за того, что к этой поступательной силе ещё прилагается и вторая сила, вращательная.

"




Закон работы сил в замкнутой системе по новому:



Закон (работы сил в замкнутой системе)

"Если в замкнутой системе применяется только поступательное или только вращательное, движение сил, то на её противоположных стенках все силы уравновешиваются, сумма всех сил будет равна в ней нулю.
А если в замкнутой системе прикладываются две силы одновременно, поступательная и вращательная, то сила поступательная при отталкивании об одну стенку её, из-за добавления туда (2ой силы) вращения, не попадёт в противоположную стенку и уравновешивания системы не произойдёт, сумма всех сил в в этой замкнутой системе не будет равна нулю"

Вернуться к обсуждению:
Какие самые большие радиолампы бывают Радио

0