Холодильник LG GR-B359PLQ no frost (MA57LAEG), Причины гибели МК

Прошу меня извинить, я немного навичёк в этом деле, поэтому некоторые моменты могу озвучивать не совсем корректно.
Холодильник LG GR-B359PLQ no frost. Отработал честно 5 лет. Компрессор MA57LAEG.
В ремонт попал по причине забитой капилярки. После чистки (ABRO - жидкость для чистки карбюраторов) и мойки испарителя (капилярки) 141 фреоном (200 грамм), Холод отработал отлично 30 дней. Затем лёг КМ по моему мнению. Он вяло делал 2-5 оборотов при токе 5А и останавливался. Ну естественно компрессор подключал на прямую через свою приспособу от розетки. Напряжение при токе 5А было 210 вольт.
При вскрытии мотора, я увидал полностью закоксованую нагнетательную полость, которая идёт сразу за клапаном. Интерес в том, что после распила мотор легко крутился и создавал какое-то давление. Масла слил 125 грамм. Чёрное с запахом, но я видал масла и по хуже.
Может, я чего прохлопал. Обмотки идеальные.Задиры на поршне отсутствуют. Клапана - ?
Для меня важно мнение специалистов - как часто такое бывает или мне просто "повезло".
Глядя на фотки, можно сделать ещё какие-то выводы? Спасибо.

Ещё фото

0

вопрос: как ты достал 200г промывки оттуда (вместе с остатками жидкости для чистки карбюраторов)? кстати на этой жидкости написано, что она предназначена для очистки капиллярных трубок?))

0

Сообщение от muravei77 вопрос: как ты достал 200г промывки оттуда (вместе с остатками жидкости для чистки карбюраторов)?

Выдавил азотом. 200 грам ушло на всас. Вышло через капилярку больше немного масло и "кусок карбюратора"

Сообщение от muravei77 кстати на этой жидкости написано, что она предназначена для очистки капиллярных трубок?))

Это не я придумал. Так делают многие. И не один год. Может это не совсем правильно, спорить не буду. Если написано, не факт, что работает. Хотя к этому стремится надо. Если предложите альтернативу - буду рад.
Я не рекламирую, но ARDO растворяет грязь, очень хорошо, а 141 только вымывает отлично и полагаю, что 200 грамм 141, в обратном направлении легко сможет растворить и унести за собой 20 грамм ARDO.

0

Сообщение от recom Выдавил азотом. 200 грам ушло на всас. Вышло через капилярку больше немного масло и "кусок карбюратора"

сколько по времени продолжалось вакуумирование опосля этих процедур?

0

Как мне кажется кокс не смог образоваться в таком количестве за 1 месяц, после моего вмешательства.

0

Сообщение от recom Если предложите альтернативу - буду рад.

банальный "домкрат". у буржуев он называется ещё "гидроударное приспособление"))

имхо причины этого на фото сначала был замученный работой "на засоре" компрессор (с недостаточным охлаждением) а потом вливанием непонятных ингредиентов и неполным удалением оных (141 тоже участник этого) из контура.

Сообщение от muravei77 сколько по времени продолжалось вакуумирование опосля этих процедур?

ответь на вопрос..

Сообщение от recom Как мне кажется кокс не смог образоваться в таком количестве за 1 месяц, после моего вмешательства.

при должном "умении" это могло быть и за пару дней.

0

банальный "домкрат"

Домкрат нужен насколько я понимаю, чтобы пробить капилярку.
У меня она имела проходимость (от4 до1 Бар за 5 минут). Я использовал в подобной ситуации домкрат. Проходимость проктически не меняется. Если сразу промывать 141 (200 грамм, примерно 15 минут), то проходимость увеличивается до 1 минуты, но до 28 секунд она не падает как при ABRO. Так что альтернативой домкрат не может выступать.
Чтобы растворить грязь - ABRO, при условии проходимости. Если её нет вообще - используем горячее масло с домкрата, ну а для удаления всего этого - 141 фреон, который в системе не может остаться, при условии, что 200 грамм зашло и не меньше такого же кол-ва вышло + вакуум 20 минут.

Цитата(muravei77 @ 14.9.2013, 15:49) * сколько по времени продолжалось вакуумирование опосля этих процедур?

20 минут вакуумником, с периодическим включением родного МК.

(141 тоже участник этого)

Каким образом?

Сообщение от muravei77 а потом вливанием непонятных ингредиентов и неполным удалением оных

Доведи почему произведено не полное удаление

0

Сообщение от recom Доведи, почему произведено не полное удаление

просто из практики. если в мастерской (а эти работы всё таки делаются не на дому) вакуумник лучше включать на всю ночь.. а химические реакции типа POE+ABRO+141+134а+нагрев+эл.ток никто не опишет)) что там стало в результате хз.. тем более в каком виде было масло до проведения этих работ ты ведь не смотрел, или я ошибаюсь?

насчёт сроков "агонии" вот фото клапанной "доски" с эмбрако 1118 отработавшего три(!) дня (обмотка целая) на полностью промытой системе с нормальным вакуумированием опосля всего.. но. там был заправлен "палёный" 134-кетайцы хорошо его "набадяжили"..

0

Сообщение от muravei77 там был заправлен "палёный" 134-кетайцы хорошо его "набадяжили"..

Может я где-то поспособствовал спорить не буду, но мне кажется главный виновник торжества 134 фреон.
Оба МК компрессора из двух, померли на 134, остальные 18 едениц, на 600 и 12 ещё работают

0

Помню в 2008 году массово помирали Индежути из Липецка с КБО. Так там маслице виной было , не бодяженый газ. Да и тут думаю что косяк именно масла. Тем боле что если учесть что и 12 и 406 и 600 не так критичны к маслицу.

0

Сообщение от muravei77 в каком виде было масло до проведения этих работ ты ведь не смотрел, или я ошибаюсь?

Да, ты не ошибаешься, масло я не смотрел

0

Сообщение от Слава Да и тут думаю что косяк именно масла.

ага.. пять лет работал и вдруг после ремонта через месяц подох-масло виновато.)) хотя лыжа при засоре таки рекомендует менять компрессор-не аргументируя при этом..

Сообщение от recom но мне кажется главный виновник торжества 134 фреон.

сам 134 ничего плохого не делает- куча "климата" на нём робит. множество ларей тоже.. но это уже к теме "засор капиллярной трубки"-там много букав написано.

0

Сообщение от muravei77 ага.. пять лет работал и вдруг после ремонта через месяц подох-масло виновато.))

Убийственный довод. Вы еще про тоже стиральщикам скажите при сифонном эффекте. Тоже 5 лет работало

0

Сообщение от Слава Вы еще про тоже стиральщикам скажите при сифонном эффекте. Тоже 5 лет работало

убей не знаю про этот эффект кстати поверю лыжевской инструкции для СЦ где кореяне признают шо масло дрянь)) я правда такой не видел, но, а вдруг? с чего то же они прямо указывают менять компрессор.. если имеешь конкретную инфу про это-говори, ибо интересно очень.. из своего (однозначно небольшого) опыта после домкрата-промывки и заправки (кошерным) 406 ни одного повтора не было. малые проценты изобутана наверное делают своё дело))

0

Сообщение от muravei77 на полностью промытой системе с нормальным вакуумированием опосля всего.. но. там был заправлен "палёный" 134-кетайцы хорошо его "набадяжили"..

Сообщение от muravei77 сам 134 ничего плохого не делает- куча "климата" на нём робит. множество ларей тоже..

Ты сам себе противоречишь. Или вероятность палёного фреона мы не учитываем.
На соседнем форуме нашёл подобную тему.
"Отработавший свое фильтр имеет высокое содержание грязной пыли по типу ржавчины"
в моём случае тоже самое. Виновник - 134.

Сообщение от muravei77 хотя лыжа при засоре таки рекомендует менять компрессор-не аргументируя при этом..

Раз рекомендует, значит компрессор на исходе. И я просто попал.

Сообщение от muravei77 141 тоже участник этого

Я так и не услышал ответа, по какой причине нельзя использовать для промывки 141 фреон и его альтернатива. И если он виновник торжества, его тогда можно применять только в химчистке?

0

recom

"Отработавший свое фильтр имеет высокое содержание грязной пыли по типу ржавчины" в моём случае тоже самое. Виновник - 134.

Далеко не согласен по виновнику. Достаточно часто встречал косяки со ржавчиной на 50 серии Атланта. А там 100% R600 Конденсатор сталь, достаточно бухту просто "утопить" перед сборкой конденсатора. Хладагент не причем.
141 очень хорошо моет. Куда попадает грязь????
Мужики , ну нету в холодильниках еще и масляного фильтра, как в ДВС. Если осушитель можно приравнять к воздушному, то масло чистить после промывки нечем. Единственное если только компрессор менять

0

Все картинки указывают на не правильную и длительную эксплуатацию холодильника

0

Сообщение от Слава recom 141 очень хорошо моет. Куда попадает грязь???? Мужики , ну нету в холодильниках еще и масляного фильтра, как в ДВС. Если осушитель можно приравнять к воздушному, то масло чистить после промывки нечем. Единственное если только компрессор менять

Так мою по отдельности испаритель и конденсатор в обратную сторону движения.
согласно инструкции.

Очистка системы хладоном R141b, подобно R11, может осуществляться циркулированием с помощью насоса с подключением стандартного оборудования (клапанов, смотровых окон, фитингов и фильтров) или с использованием жидкого азота (давлением 7- 8 бар). Сосуды с R141b, снабженные соединительными клапанами, могут быть поддавлены непосредственно потребителем, но не более 2/3 сервисного давления баллонов (сосудов) и с максимальным пределом 10 бар. Для этого используйте манометры, подключенные к баллонам с азотом. Для увеличения моющей способности рекомендуется использовать R141b раздельно для каждого элемента установки, кроме компрессора, направляя R141b противоходом. При этом удобно использовать гибкие прозрачные рукава (шланги) для того, чтобы убедиться в чистоте промывающей жидкости, и следовательно в чистоте промываемого оборудования. Однако прозрачность рукавов со временем может ухудшаться.

Сообщение от Юрий* Все картинки указывают на не правильную и длительную эксплуатацию холодильника

Можно по подробней. Не правильность в чём заключалась. Я так понял со стороны пользователя.

0

Хорошо. Согласен. По отдельности и в противоход.
Но На фотах однозначный нагар. И мог он образоваться до засора да и послужить именно причиной засора. Вариант- перегрев мотора и отслоение лака. витковое замыкание.
Думаю что Ваши действия по промывке не причина выхода из строя компрессора.
Думаю завтра Саша 444 выскажет свое мнение. Хотелось бы послушать. У него много опыта , да и анализ компрессоров убитых есть

0

Сообщение от recom Я так и не услышал ответа, по какой причине нельзя использовать для промывки 141 фреон

можно-и рекомендуется. но за 20 минут его не удалить. и за час тоже. а вот "против шерсти" мыть не айс.

recom "или с использованием жидкого азота (давлением 7- 8 бар)"(с) откуда этот бред?

Сообщение от recom значит компрессор на исходе. И я просто попал.

"карбюраторную" хрень будешь лить ещё попадёшь-и не раз.

0