Пациент скорее мертв?

У меня и у процессорного кулера и у кулера из бп наблюдается один и тот же симптом - когда выключеный кулер пальцем медленно крутишь, то он крутится как будто "по шагам". Когда они крутятся быстро эта штука выражается в вибрации. Это у них фишка такая или просто подшипники износились?

0

c-o-a-t
С вами не соскучишься
Всё намного проще. Заменить втулочный вентилятор на шарикоподшипниковый (шариковый подшипник) вентилятор. И это будет на очень долго.
З.Ы. Правильно советуют. Только акцент именно на шарикоподшипник. В принципе не мешало бы везде ставить шарикоподшипниковые вентиляторы.

2

Evg, если куллер в хорошем состоянии(катушка, подшипник чистые) то вращение происходит свободно, соответственно при толчке пальцем придаётся ускорение, которого хватает для вращения конструкции с лопастями и при остановке при условии что куллер исправен в катушке происходит стабилизация магнитного поля и куллер с лёгкостью отходит назад и останавливается, а если куллер неисправен, то силы поля не хватает для отката назад.....

5

Braain,
кулер должен именно сделать движение назад, или хотябы попытаться его сделать, т.е. начать колебаться?

Просто новый zalman на корпусе именно делает движение назад, а кулеры на бп и процессоре просто колеблются перед полной остановкой.

0

Вот оно как. Я то думал, что для этого механические причины, а это оказывается магнитное поле. При таком раскладе вполне разумно, что если нет отката назад, то это говорит о том, что сила трания (или прочие силы торможения) оказывается слишком большой

0

blazonic,

Ваши ответы заставили меня засомневаться, а правильно ли я понимаю что такое подшипник качения а что подшипник скольжения, и я почитал в инете) Так вот) в моем кулере блока питания 1 подшипник качения, а в процессорном кулере их даже 2, меня интересует реально ли найти аналогичные им подшипники и заменить? Ведь шарикопдшипник конечно имеет преемущество перед подшипником скольжения по сроку службы, но все же тоже не вечен.

0

Сообщение от c-o-a-t Ведь шарикопдшипник конечно имеет преемущество перед подшипником скольжения по сроку службы, но все же тоже не вечен.

Ну, дело в том, что ничто не вечно под Луной. Не помню, кто это сказал.
Шарикоподшипниковые вентиляторы дороже втулочных с подшипниками скольжения. Но это оправдывает цели.
Лучше шарикоподшипника только подшипник с цилиндрическими валиками, вместо шарика катается стальной цилиндр. Но вентиляторов с такими подшипниками я не встречал для компьютерной техники. Ещё надёжнее был бы радиально-упорный подшипник, но опять таки я вентиляторов с ними для компьютерной техники не встречал.
Надо ориентироваться на шарикоподшипниковые вентиляторы ведущих фирм, типа Titan.
Надо посмотреть на наклёйке вентилятора его технические характеристики и подобрать новый приблизительно с теми же параметрами, можно так, чтобы ещё больше оборотов давал.

Добавлено через 15 часов 22 минуты

Сообщение от c-o-a-t меня интересует реально ли найти аналогичные им подшипники и заменить?

Менять в кулере какой-либо подшипник это не рентабельно и трудоёмко с точки зрения точности посадки подшипника в соответствующее ему место. В данном случае подшипник рассматривается как «вал», а место для него как «отверстие». Система «вал-отверстие» это из метрологии, а точнее её часть «Допуски и посадки». Надо микрометром замерять размеры, по таблицам выверять допустимую посадку в данном случае. В данном случае между подшипником и местом под него «посадка с натягом», а между стальным валом и подшипником, скорее всего, «переходная посадка» (сомнительно, что «с зазором»), чтобы вал в нём крутился.
Скорее лучше новый шарикоподшипниковый вентилятор купить.

2

Поменял вентилятор в бп на новый. Шуму стало меньше, теперь амплитуда выбраций корпуса точно совпадает с амплитудой вибраций процессорного кулера (это легко понять, если палец одной руки держать на корпусе вентилятора а другой рукой держать корпус). Найти что-нибудь на 478 сокет пока не получилось...

0

Сообщение от c-o-a-t Может быть это еще зависит от модели кулера. Но в моем случае вентилятор крепится к радиатору на защелки, и вся конструкция крепится на мат. плату тоже на защелки.

476 на болтиках а 8-й на крайне неудобных защёлках.

0

Сообщение от RunZoom 8-й на крайне неудобных защёлках.

Это верно , но найдя в интерне эту статейку http://pc.uz/publish/doc/text1... socket_478
и просверлив в радиаторе пару отверстий уже крепился на болтах , + пропеллер поставил от Амд боксового так же винтами вкрутил между рёбер .И работает болие мение тихо , и не свистит как ракета .

1

Сообщение от dantedmc Это верно , но найдя в интерне эту статейку

Кстати статейка то отличная, всё беру на заметку...

0