Модель ЖД станции

@asus · Регистрация: 19.02.2010

Студворк — интернет-сервис помощи студентам

Здравствуйте форумчане!
посоветуйте пожалуйста, на чем смоделировать работу ж/д станции?
надо получить ответ на вопрос: что надо сделать что бы станция работала максимально, т.е. увеличить КПД станции...
и какие исходные параметры для этого надо?

З.Ы. пожалуйста не судите строго я только изучаю...

Заранее спасибо!

@Dukalys · 16.04.2015, 22:32

Можно попробовать anylogic либо gpss, то есть впредставить модель жд как систему массового оьслуживания с очередями и обслуживающими устройствами, перенаправлениями всяческими.

Добавлено через 1 минуту
Естественно в начале перед моделированием следует обдумать как будет функционировать модель, какие элементы в ней будут, иначе несчем подходить к моделированию.

@asus · 17.04.2015, 19:03 **[ТС]**

на чем легче смоделировать из вышеуказанных?
можете сказать для такой модели что я должен учитывать т.е. какие параметры?
наверное:
1) кол-во путей;
2) интенсивность потока;
3) время обслуживания (время расформирования и формирования состава);
ещё какие параметры нужны?

@Dukalys · 17.04.2015, 19:16

Исходить нужно я так понял из КПД, учитывать факторы работы железной дороги, или её участка, я не знаком с областью исследованию поэтому и не могу сказать какие у вас факторы, то что вы сказали это общие какието факторы, как вы по ним кпд будете считать. хз.

Не могу сказать на чем проще смоделировать, наверно anylogic. книга Боева / оффициальный сайт AnyLOgic http://www.anylogic.ru/books

@asus · 17.04.2015, 19:25 **[ТС]**

спасибо за книгу...
можете привести любой пример массового обслуживания связанный с увеличением КПД?

@Dukalys · 17.04.2015, 19:41

КПД = объём обработанной продукции на станции ЖД / время простоя в очереди

чем больше продукции тем лучше, чем меньше простоя тем тоже лучше, вот примере КПД.

эти характеристики определите из моделирования СМО.

Правильно отметили ,что для разного входного потока нужно разное количество путей для оптимального (для потока) КПД.

Вот собственно и определено, осталось построить модель и провести ряд экспериментов с разным числом путей и т.д. Малое число путей для заданного потока не сможет обеспечить высокое КПД в виду времени в очереди на разгруз. Большое количество путей решит эту проблему - получается тривиально (просто) слишком, поэтому в формулу КПД нужно добавить какуюнить стоимость обслуживания путей, чтобы ограничить верхнее число путей для КПД. чтобы задача не была такой линейной, что чем больше путей тем круче!

@asus · 17.04.2015, 19:55 **[ТС]**

много путей построит нельзя... т.е. это очень большой расход.
давайте дополню задачу: скажем станция сортировочная и состоит из парка прибытия, сортировочного парка и парка отправления.
кол-во путей равно 20 (во всех парках), формируется и отправляется состав только после того как масса состава достигает 50тыс. тонн, до этого будет ждать, т.е. локомотив ждет...
можно ли при таких условиях смоделировать и к тому же дать рекомендации по увеличению КПД и оптимизации работы станции?

@Dukalys · 17.04.2015, 20:02

Любой что угодно можно смоделировать

всё равно на элементарных смо будет, Хотя можно и сложнее но наверно здесь не нужно.

Приступайте.

@asus · 17.04.2015, 20:04 **[ТС]**

в книге Боева есть примеры которые схожие с моим?

@Dukalys · 17.04.2015, 20:14

Понятия не имею если честно, сам по книгам работал только начальные примеры, поскольку там основы которые разбирал со знающими людьми.

@asus · 17.04.2015, 20:15 **[ТС]**

да наверное не совсем уж сложная модель будет, если одна станция... просто это был примитивный вариант задачи, как только разберусь с этой задачей то начну смоделировать всю ветку где должно проходить транзит там уже не одна десятка станции плюс ещё узловые станции... т.е. надо будет опять же поднять КПД и оптимизировать процесс...

@Dukalys · 17.04.2015, 20:15

Скорее всего есть,нужно разбираться совсеми примерами сначала, иначе можно чтото не понять. Единственное тут не агентный подхожд нужен, а обычный процессный - источник очередь обслуживающее устройство и тд.

@asus · 17.04.2015, 20:36 **[ТС]**

ещё один вопрос как определяется к какому закону распределения подходит та или иная работа (прибытия, расформирования, формирования и отправка состава)?

@Dukalys · 17.04.2015, 21:07

Это нужно знать реальную статистику с объекта и уже судая по распределению времени ( типа наибольшее время сосредоточено в таком то объёме , уменьшеие в такомто) можно судить и о моделируемом распределении. То есть объект нада знать. При незнании объекта выбирается экспоненциальный поток, как наиболее жесткий, направленный на моделирование системы в условиях "повышенной" нагрузки, поскольку время между приходом заявок для большего числа заявок очень маленькое.

@asus · 21.04.2015, 18:50 **[ТС]**

Dukalys, можете подсказать как правильно реализуются модель: собираются скажем так 50 запросов/заявок и только потом все сразу обрабатывается? т.е. если в ж.д. это выглядеть примерно так: формируется состав из (условно) 50 вагонов или же масса состава (условно) 1000т и после этого отправляется. вот как этот процесс реализовать можете подсказать?

Добавлено через 59 секунд
кстати забыл писать решил использовать AnyLogic...

@Dukalys · 21.04.2015, 19:22

В AnyLogic это реализовать либо блоком hold - ожидает условия, либо блоками ожидания заданного числа заявок, типа Assemble. Вы хоть среду моделирования то поставили?

@asus · 21.04.2015, 19:24 **[ТС]**

Сообщение от Dukalys

Вы хоть среду моделирования то поставили?

не понял? имеется ввиду установил ли AnyLogic? если да, то установил версию 7.0.2

@Dukalys · 21.04.2015, 19:30

начните с изучения литературы, чтобы не было совсем простых вопросов. Посмотрите книги Боева например - http://www.anylogic.ru/books , если там не найдёте? можно справку почитать, она очень хороша по блокам особенно.

Разные вещи по разному можно моделировать. Сейчас немного занят поэтому быстро ответить и помочь не смогу. Оставляйте пожалуйста вопросы.

@asus · 21.04.2015, 19:32 **[ТС]**

Dukalys, если что могу ли писать на Вашу почту?

@Dukalys · 21.04.2015, 19:51

Для этого есть форум, лучше накопите вопросы и чётко сформулируйте их здесь. Помните правильно сформулированный вопрос содержит в себе 70% ответа, поскольку уже обдуман самостоятельно при формулировании.

Новые блоги и статьи Все статьи Все блоги /
Воспроизведение звукового файла с помощью SDL3_mixer при касании экрана Android 8Observer8 26.01.2026 Содержание блога SDL3_mixer - это библиотека я для воспроизведения аудио. В отличие от инструкции по добавлению текста код по проигрыванию звука уже содержится в шаблоне примера. Нужно только. . .	Установка Android SDK, NDK, JDK, CMake и т.д. 8Observer8 25.01.2026 Содержание блога Перейдите по ссылке: https:/ / developer. android. com/ studio и в самом низу страницы кликните по архиву "commandlinetools-win-xxxxxx_latest. zip" Извлеките архив и вы увидите. . .	Вывод текста со шрифтом TTF на Android с помощью библиотеки SDL3_ttf 8Observer8 25.01.2026 Содержание блога Если у вас не установлены Android SDK, NDK, JDK, и т. д. то сделайте это по следующей инструкции: Установка Android SDK, NDK, JDK, CMake и т. д. Сборка примера Скачайте. . .	Использование SDL3-callbacks вместо функции main() на Android, Desktop и WebAssembly 8Observer8 24.01.2026 Содержание блога Если вы откроете примеры для начинающих на официальном репозитории SDL3 в папке: examples, то вы увидите, что все примеры используют следующие четыре обязательные функции, а. . .
моя боль iceja 24.01.2026 Выложила интерполяцию кубическими сплайнами www. iceja. net REST сервисы временно не работают, только через Web. Написала за 56 рабочих часов этот сайт с нуля. При помощи perplexity. ai PRO , при. . .	Модель сукцессии микоризы anaschu 24.01.2026 Решили писать научную статью с неким РОманом	http://iceja.net/ математические сервисы iceja 20.01.2026 Обновила свой сайт http:/ / iceja. net/ , приделала Fast Fourier Transform экстраполяцию сигналов. Однако предсказывает далеко не каждый сигнал (см ограничения http:/ / iceja. net/ fourier/ docs ). Также. . .	http://iceja.net/ сервер решения полиномов iceja 18.01.2026 Выкатила http:/ / iceja. net/ сервер решения полиномов (находит действительные корни полиномов методом Штурма). На сайте документация по API, но скажу прямо VPS слабенький и 200 000 полиномов. . .

@asus 89 / 89 / 20 Регистрация: 19.02.2010 Сообщений: 966

	Модель ЖД станции 16.04.2015, 20:10. Показов 3724. Ответов 28 Метки нет (Все метки) Здравствуйте форумчане! посоветуйте пожалуйста, на чем смоделировать работу ж/д станции? надо получить ответ на вопрос: что надо сделать что бы станция работала максимально, т.е. увеличить КПД станции... и какие исходные параметры для этого надо? З.Ы. пожалуйста не судите строго я только изучаю... Заранее спасибо! 0

@Dukalys 1817 / 1031 / 285 Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 3,339
	16.04.2015, 22:32
	Можно попробовать anylogic либо gpss, то есть впредставить модель жд как систему массового оьслуживания с очередями и обслуживающими устройствами, перенаправлениями всяческими. Добавлено через 1 минуту Естественно в начале перед моделированием следует обдумать как будет функционировать модель, какие элементы в ней будут, иначе несчем подходить к моделированию. 0

@asus 89 / 89 / 20 Регистрация: 19.02.2010 Сообщений: 966
	17.04.2015, 19:03 [ТС]
	на чем легче смоделировать из вышеуказанных? можете сказать для такой модели что я должен учитывать т.е. какие параметры? наверное: 1) кол-во путей; 2) интенсивность потока; 3) время обслуживания (время расформирования и формирования состава); ещё какие параметры нужны? 0

@Dukalys 1817 / 1031 / 285 Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 3,339
	17.04.2015, 19:16
	Исходить нужно я так понял из КПД, учитывать факторы работы железной дороги, или её участка, я не знаком с областью исследованию поэтому и не могу сказать какие у вас факторы, то что вы сказали это общие какието факторы, как вы по ним кпд будете считать. хз. Не могу сказать на чем проще смоделировать, наверно anylogic. книга Боева / оффициальный сайт AnyLOgic http://www.anylogic.ru/books 0

@asus 89 / 89 / 20 Регистрация: 19.02.2010 Сообщений: 966
	17.04.2015, 19:25 [ТС]
	спасибо за книгу... можете привести любой пример массового обслуживания связанный с увеличением КПД? 0

@Dukalys 1817 / 1031 / 285 Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 3,339
	17.04.2015, 19:41
	КПД = объём обработанной продукции на станции ЖД / время простоя в очереди чем больше продукции тем лучше, чем меньше простоя тем тоже лучше, вот примере КПД. эти характеристики определите из моделирования СМО. Правильно отметили ,что для разного входного потока нужно разное количество путей для оптимального (для потока) КПД. Вот собственно и определено, осталось построить модель и провести ряд экспериментов с разным числом путей и т.д. Малое число путей для заданного потока не сможет обеспечить высокое КПД в виду времени в очереди на разгруз. Большое количество путей решит эту проблему - получается тривиально (просто) слишком, поэтому в формулу КПД нужно добавить какуюнить стоимость обслуживания путей, чтобы ограничить верхнее число путей для КПД. чтобы задача не была такой линейной, что чем больше путей тем круче! 0

@asus 89 / 89 / 20 Регистрация: 19.02.2010 Сообщений: 966
	17.04.2015, 19:55 [ТС]
	много путей построит нельзя... т.е. это очень большой расход. давайте дополню задачу: скажем станция сортировочная и состоит из парка прибытия, сортировочного парка и парка отправления. кол-во путей равно 20 (во всех парках), формируется и отправляется состав только после того как масса состава достигает 50тыс. тонн, до этого будет ждать, т.е. локомотив ждет... можно ли при таких условиях смоделировать и к тому же дать рекомендации по увеличению КПД и оптимизации работы станции? 0

@Dukalys 1817 / 1031 / 285 Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 3,339
	17.04.2015, 20:02
	Любой что угодно можно смоделировать всё равно на элементарных смо будет, Хотя можно и сложнее но наверно здесь не нужно. Приступайте. 0

@asus 89 / 89 / 20 Регистрация: 19.02.2010 Сообщений: 966
	17.04.2015, 20:04 [ТС]
	в книге Боева есть примеры которые схожие с моим? 0

@Dukalys 1817 / 1031 / 285 Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 3,339
	17.04.2015, 20:14
	Понятия не имею если честно, сам по книгам работал только начальные примеры, поскольку там основы которые разбирал со знающими людьми. 0

@asus 89 / 89 / 20 Регистрация: 19.02.2010 Сообщений: 966
	17.04.2015, 20:15 [ТС]
	да наверное не совсем уж сложная модель будет, если одна станция... просто это был примитивный вариант задачи, как только разберусь с этой задачей то начну смоделировать всю ветку где должно проходить транзит там уже не одна десятка станции плюс ещё узловые станции... т.е. надо будет опять же поднять КПД и оптимизировать процесс... 0

@Dukalys 1817 / 1031 / 285 Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 3,339
	17.04.2015, 20:15
	Скорее всего есть,нужно разбираться совсеми примерами сначала, иначе можно чтото не понять. Единственное тут не агентный подхожд нужен, а обычный процессный - источник очередь обслуживающее устройство и тд. 0

@asus 89 / 89 / 20 Регистрация: 19.02.2010 Сообщений: 966
	17.04.2015, 20:36 [ТС]
	ещё один вопрос как определяется к какому закону распределения подходит та или иная работа (прибытия, расформирования, формирования и отправка состава)? 0

@Dukalys 1817 / 1031 / 285 Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 3,339
	17.04.2015, 21:07
	Это нужно знать реальную статистику с объекта и уже судая по распределению времени ( типа наибольшее время сосредоточено в таком то объёме , уменьшеие в такомто) можно судить и о моделируемом распределении. То есть объект нада знать. При незнании объекта выбирается экспоненциальный поток, как наиболее жесткий, направленный на моделирование системы в условиях "повышенной" нагрузки, поскольку время между приходом заявок для большего числа заявок очень маленькое. 0

@asus 89 / 89 / 20 Регистрация: 19.02.2010 Сообщений: 966
	21.04.2015, 18:50 [ТС]
	Dukalys, можете подсказать как правильно реализуются модель: собираются скажем так 50 запросов/заявок и только потом все сразу обрабатывается? т.е. если в ж.д. это выглядеть примерно так: формируется состав из (условно) 50 вагонов или же масса состава (условно) 1000т и после этого отправляется. вот как этот процесс реализовать можете подсказать? Добавлено через 59 секунд кстати забыл писать решил использовать AnyLogic... 0

@Dukalys 1817 / 1031 / 285 Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 3,339
	21.04.2015, 19:22
	В AnyLogic это реализовать либо блоком hold - ожидает условия, либо блоками ожидания заданного числа заявок, типа Assemble. Вы хоть среду моделирования то поставили? 0

@Dukalys 1817 / 1031 / 285 Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 3,339
	21.04.2015, 19:30
	начните с изучения литературы, чтобы не было совсем простых вопросов. Посмотрите книги Боева например - http://www.anylogic.ru/books , если там не найдёте? можно справку почитать, она очень хороша по блокам особенно. Разные вещи по разному можно моделировать. Сейчас немного занят поэтому быстро ответить и помочь не смогу. Оставляйте пожалуйста вопросы. 0

@asus 89 / 89 / 20 Регистрация: 19.02.2010 Сообщений: 966
	21.04.2015, 19:32 [ТС]
	Dukalys, если что могу ли писать на Вашу почту? 0

@Dukalys 1817 / 1031 / 285 Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 3,339
	21.04.2015, 19:51
	Для этого есть форум, лучше накопите вопросы и чётко сформулируйте их здесь. Помните правильно сформулированный вопрос содержит в себе 70% ответа, поскольку уже обдуман самостоятельно при формулировании. 0