Многофазная СМО, модель портового терминала

@DimanRu · Регистрация: 15.06.2011

Студворк — интернет-сервис помощи студентам

Доброго времени суток. Прошу помощи.

Имеется модель терминала погрузки-разгрузки грузовиков в порту. Последовательно несколько многоканальных СМО. Целью является определить оптимальное количество каналов каждого узла.
Такая схема:

Многофазная СМО, модель портового терминала

Полный текст постановки задачи...

1. Автомобиль (транспортное средство), груженный или порожний, попадает в порт по дороге общего пользования C. В случае отсутствия мест на парковке D терминала, дорога становится накопительным буфером.
2. Если имеется свободное место, автомобиль въезжает на парковку, водитель выходит и с документами идет в офис E. Процедура парковки занимает около 2 мин.
3. В офисе водитель дожидается своей очереди на обслуживание у одного из окошек. Дождавшись, он оформляет документы на въезд. Получив их, он возвращается к своему автомобилю. Оформление документов занимает, вместе с ходьбой, около 10 мин. Одновременно на терминал отсылается заявка на обслуживание данного автомобиля.
4. Если ворота F имеют свободную полосу, автомобиль подъезжает на полосу досмотра. Здесь у него проверяют разрешение на въезд и проводят физический досмотр контейнера (пломб, наличия повреждений, отсутствия посторонних лиц и пр.). Досмотр занимает 2 мин.
5. Автомобиль следует на оперативную парковку H, расположенную рядом с зоной погрузки-разгрузки I. Среднее время движения 2 мин. Этот участок дороги внутри терминала может использоваться как накопительный буфер, если нет свободных мест на парковке у зоны погрузки.
6. Автомобиль становится на парковку H и ждет своей очереди на погрузку (момента выполнения заявки на его обслуживание, отправленной на шаге 3). Среднее время выполнения заявки составляет 10 мин. Когда со стороны терминала готово транспортное средство для его погрузки-разгрузки (заявка на обслуживание автомобиля выполнена), и имеется свободная ячейка для обработки автомобиля в зоне H, автомобиль подъезжает к свободной ячейке для погрузки. Среднее время движения 2 мин. Если заявка была выполнена до приезда автомобиля и имеется свободная ячейка, автомобиль может прямо подъехать к ячейке, минуя парковку
7. Среднее время обслуживания автомобиля 5 мин.
8. Обслуженный автомобиль по терминальному проезду подъезжает к выездным воротам терминала J. Среднее время движения 2 мин.
9. После осмотра автомобиль покидает терминал. Среднее время осмотра 2 мин.

Собственно вопрос такой, как все это посчитать на бумаге? Отдельно каждый узел? Тогда непонятно, в каком порядке они идут. Не могу понять, как просчитать момент с узлом Е. Предположить, что парковка(D) и дорога подъезда (C) - это очередь узла E?

Подскажите пожалуйста. буду признателен за литературу по теме, особенно за примеры решения подобных задач.

Новые блоги и статьи Все статьи Все блоги /
моя боль iceja 24.01.2026 Выложила интерполяцию кубическими сплайнами www. iceja. net REST сервисы временно не работают, только через Web. Написала за 56 рабочих часов этот сайт с нуля. При помощи perplexity. ai PRO , при. . .	Модель сукцессии микоризы anaschu 24.01.2026 Решили писать научную статью с неким РОманом	http://iceja.net/ математические сервисы iceja 20.01.2026 Обновила свой сайт http:/ / iceja. net/ , приделала Fast Fourier Transform экстраполяцию сигналов. Однако предсказывает далеко не каждый сигнал (см ограничения http:/ / iceja. net/ fourier/ docs ). Также. . .	http://iceja.net/ сервер решения полиномов iceja 18.01.2026 Выкатила http:/ / iceja. net/ сервер решения полиномов (находит действительные корни полиномов методом Штурма). На сайте документация по API, но скажу прямо VPS слабенький и 200 000 полиномов. . .
Расчёт переходных процессов в цепи постоянного тока igorrr37 16.01.2026 / * Дана цепь(не выше 3-го порядка) постоянного тока с элементами R, L, C, k(ключ), U, E, J. Программа находит переходные токи и напряжения на элементах схемы классическим методом(1 и 2 з-ны. . .	Восстановить юзерскрипты Greasemonkey из бэкапа браузера damix 15.01.2026 Если восстановить из бэкапа профиль Firefox после переустановки винды, то список юзерскриптов в Greasemonkey будет пустым. Но восстановить их можно так. Для этого понадобится консольная утилита. . .	Сукцессия микоризы: основная теория в виде двух уравнений. anaschu 11.01.2026 https:/ / rutube. ru/ video/ 7a537f578d808e67a3c6fd818a44a5c4/	WordPad для Windows 11 Jel 10.01.2026 WordPad для Windows 11 — это приложение, которое восстанавливает классический текстовый редактор WordPad в операционной системе Windows 11. После того как Microsoft исключила WordPad из. . .

@DimanRu 721 / 712 / 168 Регистрация: 15.06.2011 Сообщений: 1,704

	Многофазная СМО, модель портового терминала 17.03.2016, 20:00. Показов 470. Ответов 0 Метки нет (Все метки) Доброго времени суток. Прошу помощи. Имеется модель терминала погрузки-разгрузки грузовиков в порту. Последовательно несколько многоканальных СМО. Целью является определить оптимальное количество каналов каждого узла. Такая схема: Полный текст постановки задачи... 1. Автомобиль (транспортное средство), груженный или порожний, попадает в порт по дороге общего пользования C. В случае отсутствия мест на парковке D терминала, дорога становится накопительным буфером. 2. Если имеется свободное место, автомобиль въезжает на парковку, водитель выходит и с документами идет в офис E. Процедура парковки занимает около 2 мин. 3. В офисе водитель дожидается своей очереди на обслуживание у одного из окошек. Дождавшись, он оформляет документы на въезд. Получив их, он возвращается к своему автомобилю. Оформление документов занимает, вместе с ходьбой, около 10 мин. Одновременно на терминал отсылается заявка на обслуживание данного автомобиля. 4. Если ворота F имеют свободную полосу, автомобиль подъезжает на полосу досмотра. Здесь у него проверяют разрешение на въезд и проводят физический досмотр контейнера (пломб, наличия повреждений, отсутствия посторонних лиц и пр.). Досмотр занимает 2 мин. 5. Автомобиль следует на оперативную парковку H, расположенную рядом с зоной погрузки-разгрузки I. Среднее время движения 2 мин. Этот участок дороги внутри терминала может использоваться как накопительный буфер, если нет свободных мест на парковке у зоны погрузки. 6. Автомобиль становится на парковку H и ждет своей очереди на погрузку (момента выполнения заявки на его обслуживание, отправленной на шаге 3). Среднее время выполнения заявки составляет 10 мин. Когда со стороны терминала готово транспортное средство для его погрузки-разгрузки (заявка на обслуживание автомобиля выполнена), и имеется свободная ячейка для обработки автомобиля в зоне H, автомобиль подъезжает к свободной ячейке для погрузки. Среднее время движения 2 мин. Если заявка была выполнена до приезда автомобиля и имеется свободная ячейка, автомобиль может прямо подъехать к ячейке, минуя парковку 7. Среднее время обслуживания автомобиля 5 мин. 8. Обслуженный автомобиль по терминальному проезду подъезжает к выездным воротам терминала J. Среднее время движения 2 мин. 9. После осмотра автомобиль покидает терминал. Среднее время осмотра 2 мин. Собственно вопрос такой, как все это посчитать на бумаге? Отдельно каждый узел? Тогда непонятно, в каком порядке они идут. Не могу понять, как просчитать момент с узлом Е. Предположить, что парковка(D) и дорога подъезда (C) - это очередь узла E? Подскажите пожалуйста. буду признателен за литературу по теме, особенно за примеры решения подобных задач. 0