Лада - то, что надо!

Однажды во время испытаний...

Миниатюры

 

0

Сообщение от Jazon_deenAlt думаю что в случае мощьного удара она движок в салон затолкать может...

так в случае хорошого удара и без пластины движок может в салоне оказаться)))))

0

Сообщение от Jazon_deenAlt думаю что в случае мощьного удара она движок в салон затолкать может..

обычно движки крепятся так, что они вниз выпадают (у нормальных машин, у наших - хз)

0

З.Ы. но цемент возить на отечественной определенно сподручней...

0

Сообщение от oxotnik обычно движки крепятся так, что они вниз выпадают (у нормальных машин, у наших - хз)

ну упасть то он может вниз но под машину то он не влезет так что ((((((((

0

всё вы правильно говорите....но уж сравнивать то одной ценовой категории...возмите нашу за 150 тыщ и иномарку за теже деньги, это вряд ли будет просторный комфортный и удобный автомобиль как тут говорят про все иномарки...!!!! год эксплуатации все покажет! и ещё раз повторюсь все дело в количестве денег!

0

0

Сообщение от Воффка всё вы правильно говорите....но уж сравнивать то одной ценовой категории...возмите нашу за 150 тыщ и иномарку за теже деньги, это вряд ли будет просторный комфортный и удобный автомобиль как тут говорят про все иномарки...!!!! год эксплуатации все покажет! и ещё раз повторюсь все дело в количестве денег!

за 150 тыщ иномарок нет (новых)
а имелось ввиду сравнение в ценовой категории 300-350 т.р.
сюда Калина, Приора, Ланос, Логан попадают.
ИМХО выбор в пользу 2-х последних, пусть даже и в меньшей комплектации.

0

Так если бы был спрос на дорогие машины наши то их бы делали. А так сделают и никто не купит

0

сюда Калина, Приора, Ланос, Логан попадают. ИМХО выбор в пользу 2-х последних

глупости какие. сходи на форумы Рено, Шевроле и, заодно, Приоры, навсегда расхочется покупать эти иномарки. Запчасти дорогие, а надежность ничуть не лучше, чем у Приоры. Друг купил Ланос украинской сборки, через 3 месяца потёк радиатор, пришлось менять. Вот вам и General Motors.
Повторюсь в 10-й раз: иномарка лучше отечественной Лады только тогда, когда это очень приличная иномарка, а что Рено, что Приора - разницы в цене нет, значит и в качестве разницы не будет.

0

Боже, какой бред!!!
Народ, вдумайтесь, что вы пишете!!!
Какая может быть Лада? О чём вы вообще говорите??? У меня просто нет слов!
Раз уж я не попал в начало беседы в силу работы, то начну по-порядку. Начнём с девушек на Прадиках и Каенах. Ну насосала на тачку - молодец. Но не дай тебе Бог встать на трассе с пробитым колесом или с че-то подобным. Лично я и все, кого я знаю, лучше остановятся возле девчушки на Ниссан Микра, к примеру, чем возле Клавы на Q7. Это однозначно.
Теперь насчёт Лада - то, что брать не надо (почти слоган получился ) Так вот. Была у меня и десятка и пятнашка. Отвратительная куча железа. И ехать толком не едет и сыпятся все круглые сутки и слово "комфорт" тут отсутствует в принципе... Но вот настали светлые дни... Пересел я на 3-х летнюю Audi. Вот это машина. У меня одни эмоции. Она и ездит как машина, и похожа на машину. Я даже не знаю, что тут добавить. В общем я влюбился всем сердцем в немецкий автопром на всю жизнь... И это уже ничем не изменить. В то же время я воспылал такой же неприязнью к нашемаркам. Правильно говорят, что человек, который сел на иномарку, больше никогда к отечественному барахлу не вернётся.
Что касается утверждений об экологичности, евро 3, 4 и т.д. То, ИМХО, УБЕРИТЕ КАМАЗЫ и ДРЕВНИЕ АВТОБУСЫ и вся экология. А не иномарки душите (... зла не хватает!!!).
Ну а поддержка отечественного автопрома - это просто отмывание денег. Туда то 25 миллиардов, то 30 спускают. А где они? Я, например, как налогоплательщик, не желаю вкладывать в ЭТО свои средства, только меня, как и миллионы других никто не спрашивает почему-то... Почему народ на дальнем востоке отказывается покупать чудеса тазовского завода? Почему Калининград ездит на иномарках? По-моему ответ очевиден... Недаром Рено Логан называют убийцей десятки. При равной стоимости качество и надёжность гораздо выше... Я бы вообще назвал наш "автомобиль" в сравнении с мировыми достижениями мототелегой, а не как не машиной. Естественно понятно, что у каждого товара есть свой покупатель... Но... тут бы я сказал о том, куда смотрит государство? Но пожалуй промолчу... Тут у нас как и в любой другой отрасли или сфере деятельности, кроме красивых и высоких слов ничегошеньки не происходит.
Кроме того, сравнивать можно только близкие по классу автомобили. К примеру у меня есть знакомый, у которого года 2-3 был Митсубиси Оутлэндер XL. Он достаточно часто ездил по трассе. Приезжал полностью разбитым. Тут он продал эту машину и купил БМВ Х3. Говорит, небо и земля, как я на этом барахле вообще ездил так долго и тому подобные высказывания. Сейчас приезжает как огурчик. Ни грамма усталости. От управления одно удовольствие. Так что и иномарка-иномарке рознь...
Я сразу скажу, что спорить ни с кем не собираюсь, как говорится, у каждого свой вкус, ...... Каждый имеет право на своё мнение. Моё мнение по данному вопросу описано выше. Имеете иное мнение - ваше право. Вот собственно и всё.

0

Сообщение от alexevt глупости какие. сходи на форумы Рено, Шевроле и, заодно, Приоры, навсегда расхочется покупать эти иномарки. Запчасти дорогие, а надежность ничуть не лучше, чем у Приоры. Друг купил Ланос украинской сборки, через 3 месяца потёк радиатор, пришлось менять. Вот вам и General Motors. Повторюсь в 10-й раз: иномарка лучше отечественной Лады только тогда, когда это очень приличная иномарка, а что Рено, что Приора - разницы в цене нет, значит и в качестве разницы не будет.

тесты авторевю показали что Логан кушает ~1.5 руб/км. Лада ~3 руб/км. На форумах Логана читал только положительные отзывы, ну да, согласен, что ломаются, механизм все таки, но дешевле в эксплуатации, надежней и комфортней + безопасностью производитель озабочен. Попробуй Ладу по гарантии обслужить - замучаешься бодаться и доказывать им что случай гарантийный, у иномарок гораздо проще.

Добавлено через 21 минуту
На ВАЗе в свое время была установлена система сигнализации о браке, т.е. любой работник конвейера, видя брак, мог подать сигнал, при этом конвейер останавливается, брак снимается, тому кто сообщил (инкогнито) премия, тому чей брак - анальные кары. Так вот, за 5 или 7 лет как эта система стоит, ей ни разу никто не воспользовался, тем не менее с конвейера сходит откровенный брак минимум в половине случаев. Это значит, что продукция идет заведомо бракованная. В случае с иномарками, которые делаются в России, присутствует жесткий контроль качества, и на приемке стоят независимые эксперты от головной компании, и эта компания весьма дорожит своей мировой репутацией, что бы заведомо выпускать бракованную продукцию. Да, конечно, везде вмешивается русское головотяпство, но оно на иномарках встречается гораздо реже. На том же форуме рено читал, что кузовную деталь, имеющую небольшую вмятинку (на ВАЗе бы это считалось 100% качество) отправляют под пресс.

0

У нас у самих Рено так что знаем

Добавлено через 2 минуты
Рено толков Два года ни одной серьезной поломки. Ток замок на багажнике. Ну и ТО

0

Сообщение от oxotnik за 150 тыщ иномарок нет (новых) а имелось ввиду сравнение в ценовой категории 300-350 т.р

а как же понять кто и что имеет ввиду! я ж для примера!!! я сравнивал БУ!! недавно друг взял себе новую14, на мй вопрос скок вышло и почему иномару не взял за теже деньги но бу, получил ответ:машина в кредите, запчасти если понадобятся на БУиномарку может и денег не хватить, а новую иномару денег нихватало! вот так вот....все дело в деньгах, отсюда и предпочтения в авто!!!!
когда пришло время менять работчюю машину(была 9ка, а нада было взять какой нить фургончик), шеф прикинул посчитал, и решил взять опель комбо фургончик....но когда начался кризис и доходы упали, шеф сказал что нада было брать наш отечественный каблук....а то и 2 бы вышло на теже деньги!!!! вот так вот....)))

0

Сообщение от Воффка а как же понять кто и что имеет ввиду! я ж для примера!!! я сравнивал БУ!!

Ну для примера тогда, товарищ купил ауди 80 полноприводную с АБС за 150 т.р. отъездил 4 года, за все время поменял один датчик температуры. Я искал себе ВАЗ 2112 за ту же цену, из 5-ти машин, которые смотрел, все требуют вложений после покупки от 10 до 20 т.р., плюс не известно что в них еще сломается.

0

Сообщение от oxotnik отъездил 4 года, за все время поменял один датчик температуры

у меня один знакомый за 5 лет на старенькой ауди тоже ничо не менял, а потом поменял её на пиво, вся убита...вложений больше чем она само стоила

0

забыл сказать, что продал он ее таксисту, который чуть больше года на ней работает... правда уже не знаю что он в ней менял и чего делал, но явно не много, иначе бы избавился.

0

Сообщение от oxotnik товарищ купил ауди 80 полноприводную с АБС за 150 т.р.

совсем мало ездил видимо...стойки как минимум менял бы, если на автомате то есть там вредный подшипник, очень уж часто сыплется...колодки бы тормозные менял,диски...50/50 что шрусы.......а вот если машина стояла, то ясень пень менять ничо не нада...и датчик температуры то зря менял тогда

Добавлено через 1 минуту
oxotnik, нет ничего вечного!!!! все железки рано или поздно ломаются, какими бы они не были

0

Сообщение от Воффка совсем мало ездил видимо

по километражу не скажу, но ездил каждый день на работу (около 10 км в один конец) плюс всякие выезды на природу и на блины к теще еженедельно в соседнюю область. Тыщ 50-70 думаю накатал.

Сообщение от Воффка колодки бы тормозные менял

это расходный материал

0

Сообщение от mik-a-el Однажды во время испытаний...

Лада это дрянь. Лучше бы делали Рено-Логан. Хватит засорять Россию металлоломом.

0

Антон Кравдолюб, не кизди того, в чем ни фига не смыслишь

0