@Tokar

Недавно поменял генератор на ваз2115 старый сдох, новый генератор показывает на приборной панели маленький зарядный ток, без нагрузки 13.3 13.1 вольт со всеми включеными приборами и печкой 12.2вольта старый меньше 13.6 не опускался в чем может быть проблема?

0

@Toobes

Генератор предназначен не только для зарядки аккумулятора.
Его дело, зарядить, или взять нагрузку на себя.
Когда работает двигатель, (без включенных габаритов и т.д.) идет нагрузка на акум, а генератор его заряжает.
Вечером, когда вкюченые габариты, фары, аккумулятор не всиле все потянуть, вот тогда генератор берет всю нагрузку на себя, да и еще стараеться подзарядить акум.

В Вашем случаи, это чуть слобоват генератор.

0

@solomonov

Основным источником тока на авто является аккумулятор.Генератор является источником-пополняющим заряд акумулятора.Генератор,без реле регулятора(напрямую)может на больших оборотах выдавать напряжение до 23 вольт!!!Поэтому,если 100%известно,что генератор рабочий-можно дать заключение о том,что неисправно реле-регулятор или если старый аккумулятор,то он уже плохо принимает заряд и скоро прийдет каюк.Это легко проверить,если зарядив акб стационарно он будет через короткое время плохо заводить холодную машину.Про реле могу тоже сказать,что напряжение маловато!Реле регуляторы идут с настройкой выходного напряжения от 13.8-14.8 вольт.Стандартно 14.4 вольта.Если на машине нет такого напряжения-надо искать причину неисправности.

Добавлено через 4 минуты
Такие показания могут быть из за сильно разряженного акб-зарядите.

0

Almiqui

на 99% вина в регуляторе (таблетке) , но...лучше взять мультиметр и проверить показания ручками.
12.2 - чрезвычайно мало.

Добавлено через 4 минуты
Вряд ли...при запуске стартер кушает неплохо и с сильно разряженной АКБ вряд ли можно было бы без прикурки завестись ... К тому же, те самые 14 вольт на выходе должны быть и при разряженном акуме.
Если в нем высыпались банки , то тогда он может не брать заряд..
Скорее - сам регулятор.

0

@solomonov

Имел опыт наблюдать и такой случай,что не совсем новый акб хорошо заводил,но напряжения держал малое-потому что не был до конца заряжен (плотность эл-та была 1.17)Генератор не мог дать такой зарядки,как стационарное ЗУ.После заряда стало все нормально.Очень подозрительно,что старый генератор сдох-по какой причине?Генератор ведь новый поставили,а там реле в комплекте.Может какая банка замкнула?И работает на 5 банок?Я бы все таки для начала проверил акб.Хотя может и реле....

Добавлено через 5 минут
На разряженной банке напряжение около 2вольт,а на заряженной доходит до 2.7вольт.

0

Almiqui

полностью согласен
Стационарные зарядки - тоже разные. Вот у меня еще ооочень советская работает с регулятором тока. Если заряжаешь стандартными 3-4 амперами, то подаваемое на акум напряжение около 13-14 вольт ( кажется..) А если добавляешь для более быстрого заряда, особенно вначале зарядки - около 17 В. И , естесственно, по мере набора плотности ток заряда падает.

0

@solomonov

А напряжение поднимается...Солидарен

0

@Tokar

Всем спасибо я разобрался проблема была действительно в таблетке. Просто странно на новом генераторе была убитая таблетка.

0