Смазка кулера WD-40

Приветствую Вас, уважаемые участники форума.
Задался таким вопросом: можно ли смазать кулер средством WD-40?
Крайне интересно мнение тех, у кого уже имеется опыт смазки кулера именно этим средством.
Для несведущих поясню: имеется парк серийных компьютеров "НР", в моменты когда на них начинают жужжать кулеры, мы их разбираем, чистим и смазываем.
Закупать новые кулеры не вариант, в силу неоднозначности и длительности согласования покупок, а разъемы самих кулеров (что идут к мат.плате) - нестандартные, в обычном "компомагазине" не купишь, отсюда и необходимость смазывать их.
В общем, жду Ваших мнений и комментариев.

0

В общем, не удержались с коллегами и провели эксперимент:
В качестве смазки WD работает неплохо, особенно для кулеров с шариковыми подшипниками (в данном случае вещь незаменимая, т.к. масло плохо проходит в узкий зазор подшипника и не способно вытеснить старую смазку с грязью).
Со скользящим подшипником ситуация иначе: смазали три кулера WD на 60, 80 и 120 мм.
Первые два начали шуметь (не сильно, но слышно) примерно через сутки беспрерывной работы.
120-й еще держится.
Далее мы "вдули" WD непосредственно под крыльчатку.
Шум стал меньше, намного меньше, но позже выяснилось, что это из-за того, что кулер стал крутиться медленнее.
Причина тому маслянистое покрытие на катушке кулера и ферритовом колечке крыльчатки, которое оставляет WD после испарения керосина активных компонентов.
В общем, выводы таковы:
WD хорошо подходит для смазки кулеров с шариковым подшипником, для кулеров со скользящим подшипником WD не подходит.
Не стоит наносить WD непосредственно под крыльчатку и моторчик кулера, т.к. это замедляет работу кулера, что чревато перегревом и всеми вытекающими отсюда последствиями.
Всем спасибо за участие в данном обсуждении, тему можно закрывать.

3

Почитал форум в поисках ответа, а стоит ли? В итоге смазал вд-шкой шариковые подшипники. Стал слышен «хруст», по сравнению с нечищенным, вторым кулером видеокарты. Решил, что не вариант. После промывки в калоше, в ход пошло универсальное масло «auto assistance». Результат чуть лучше, но аналогичный. Вспомнив пост про густоту масел, достал кефир. Смазал, подождал 10 мин, смазал еще раз и протер подшипники от излишек. Результат превзошел ожидания. Кулера стали практически безшумные. Позже проверю на подшипниках скольжения. Этот Кефир — смазка для велосипедных цепей на основе парафина. Когда льеш, он жидкий и протекает подшипник насквозь. А потом, постепенно высыхает и становится густыми. Еще можно потестировать смазки для мотоциклетных цепей. Они есть разного состава, но принцип одинаков — они постепенно высыхают и густеют.

0

Пробую широко применять силиконовую в аэрозoлях, типа WD. Думаю, от силиконовой больше толку, чем от WD.
Подойдет там, где ограничен доступ или для временной очистки и работы.
И ток силикон не проводит (вроде как).
Когда пшыкнешь, она пенится, очищает грязь, трубка тонкая длинная.

Штука шикарная, не только для авто, тренажеров и окон.
Случайно попало на линолеум, так катаемся как на льду.

0