12900K перегревается: ни воздушное, ни даже водяное охлаждение не помогает. В чем может быть проблема?

Здравствуйте.

Помогите пожалуйста.

Материнская плата: Asus Z690 Prime-A

Процессор: 12900K

Оперативная память: 2х16=32 ГБ Kingston FURY Beast DDR5 5200 (но работает на 4800)

Блок питания: Seasonic 850W Focus Plus Platinum

Корпус: Fractal Design Torrent

Видеокарта RTX 3080 Asus Strix OC.

Windows 10 x64 PRO (лицензия, но я не обновлял, после переезда с 8700К на новое железо. Может ли быть какой-то конфликт драйверов? Винду отфарматировать?)

Пробовал в начале воздушное охлаждение от noctua nh-d15, результаты
были в среднем на несколько градусов хуже (5-10). Крепления были родные.

Сейчас приобрел Arctic Cooling Liquid Freezer II-420
крепления родные только заказал, будут долго идти, поэтому сейчас по отзывам сижу на таких: ID-Cooling ID-KIT-XT-LGA1217

Один раз перекручивал к процессору т. к. слепок термопасты был плохой (плохой прижим?).
В биосе ничего не менял, всё по умолчанию. Прогонял оперативку через memtest86 в биосе - ошибок нет 4 из 4.

В тесте ООСТ процессор останавливает тест, т. к. зачастую достигает за ~4 минуты 95-100 градусов. Бенчмарк выдает странные значения, хуже, чем 11900К

Вот из CPU Z:

Вот из HW monitor:
В начале была такая табличка, я нажал Continue

В играх загрузить на полную процессор не получилось, но температура не поднималась выше 66 градусов.
Результат теста в бенчмарке в игре Mount and Blade 2: Bannerlord

Один из самых загруженных моментов в бенчмарке Баннерлорд

Фото компьютера внутри:

0

Это с самосборной водой

Однако если говорить о температурах, которые определяются не только тепловыделением процессоров, но и тем, насколько эффективно тот или иной процессор позволяет его отводить, то Core i9-12900K оказывается в лидерах. При тестировании Core i9-12900K, Core i9-11900K и Ryzen 9 5900X с одной и той же системой жидкостного охлаждения (в данном случае это кастомный контур на компонентах EKWB с 360-мм радиатором) выясняется, что при одинаковой ресурсоёмкой нагрузке старший Alder Lake нагревается в среднем до 78 градусов, в то время как средняя температура Ryzen 9 5900X составляет 80 градусов. А уж по сравнению с Core i9-11900K новый Core i9-12900K кажется и вовсе пришельцем из иного мира: несмотря на вдвое большее число ядер, температура, до которой он нагревается, оказывается ниже на 15 градусов.

0

Кстати, с alder-lake'ами ещё могут быть эффекты того, что операционная система не может полноценно-адекватно работать с НЕсимметричным процессором (и есть подозрение, что ещё не скоро это сможет). Ради интереса попробуй два варианта, которые сделают процессор симметричным:

1. Отключить все медленные ("энергоэффективные") ядра. Т.е. чтобы было 8 ядер по 5.2ГГц с гипертредингом
2. Оставить все медленные ядра, но при этом все быстрые ("производительные") ядра сделать медленными. Если такое возможно. Т.е. чтобы было 8 ядер ядер по 3.9 с гипердтредингом + 8 ядер ядер по 3.9 без гипердтрединга

Добавлено через 4 часа 3 минуты
Есть ещё один вариант, уже совсем симметричный

3. Сделать быстрые ядра медленными и отключить на них гипертрединг. Тогда будет 16 ядер по 3.9ГГц. Правда по производительности (в многопотоке) это будет уже что-то на уровне варианта 1, но с более низким расходом топлива и, вероятно, более эффективным использованием кэша

Правда варианты 2 и 3 являются симметричными чисто визуально. Хз, как это будет выглядеть с точки зрения ОС - я совершенно не представляю себе, как ОС отличает быстрые и медленные ядра. Возможно, что у ядер есть какой-то ярлычок, тогда все эти потуги скорее всего не помогут никак

0

Evg,
Это не выход, нужно просто дождаться нормальные охлады с нормальными прижимами, ну или на крайняк скальп, что влечёт за собой потерю гарантии, да и сейчас толком не умеют пока.

0

Petrako, пост #42 - это НЕ метод борьбы с перегревом, а метод борьбы с недостаточной производительностью. Пока писал пост, забыл, что нужно было процитировать исходное сообщение. А с ходу теперь уже не вспомню, где тут говорилось о том, что что-то работает не так быстро, как ожидалось (или что-то типа того)

Добавлено через 24 секунды
Точнее, даже не метод, а эксперимент. Вдруг поможет

Добавлено через 59 секунд
Хотя варианты 2 и 3 попутно должны сильно снизить расход топлива, т.к. всё будет работать на более низкой частоте

0