Заряжатор, продолжение.

Начало здесь: http://we.iosyitistromyss.ru/Gormyst/za ... netov.html
Статья: http://we.iosyitistromyss.ru/Gormyst/za ... netov.html

Продолжение эпопеи с заряжатором.
Заряжатор благополучно пережил зиму, при этом он прекрасно заводился на морозе, экранчик не замерзал, только начинал смазываться, когда было очень холодно. Несколько раз он выручил меня, когда я забыл музыку в машине, несколько раз я использовал его в качестве источника питания для шуруповерта. Ну и само собой, позаряжал батареи от бесперебойников. Б/У батареи, выработавшие своё, заправлял водой, заряжал, и от них светил Лайтсабером, разжигал огонь Раздувайкой или использовал для питания разных экспериментов.
И вот, я решил, что Заряжатор вдоволь вылежался, прошёл испытание временем, и пора его доделать. Кстати, вот крупным планом самодельный энкодер с громким кликом:


Вновь разобрал корпус, изменил конструкцию разрядника: добавил отдельную лампочку для малых токов. Теперь разряжать можно лампочкой на 21w и совместно лампочками на 50W и 21w. Думаю, может ввести третий режим, чтобы можно было выбирать 21/55/76w. Но это позже, при готовом разряжаторе добавить туда профиль - раз плюнуть.
К плате припаял отдельный провод для питания драйверов высоким напряжением, и заменил сгоревший при прошлых экспериментах транзистор.


Итак, вернёмся к нашим разряжаторам. Само зарядное устройство простое как три копейки, и мне не хотелось вводить отдельный шунт для режима разряда. Если использовать имеющийся шунт, то ток разряда будет создавать на нём отрицательное напряжение, с которым нужно что-то сделать, прежде чем его измерять. Чтобы ничего не делать - я решил применить калибруемую нагрузку. То есть, принять за данность, что некое напряжение на нагрузке создаст некий ток в ней, и существует однозначная зависимость между напряжением и током.
Таким образом, подключив вместо батареи - нагрузку, подав напряжение и измерив ток - можно получить калибровочное значение (сопротивление) нагрузки. Позже, подключив реальную батарею в режиме разряда, и зная напряжение, легко вычислить ток разряда, протекающий через нагрузку. Единственный нюанс - в качестве нагрузки используются лампы накаливания, которые обладают нелинейной характеристикой. Для нейтрализации этого эффекта я решил применить кусчно-линейную интерполяцию. Для этого, с разрядника снимаются значения тока для нескольких напряжений внутри рабочего интервала. В данном случае, на интервалах 9.5-10.5-11.5-12.5-13.5 вольт, всего пять точек, которые дают четыре участка, для каждой нити. Вот реальные графики:
[URL="./memberlist.php?mode=viewprofile&u=74&sid =a543399480c01c2cfabcd1a5d459ca19">Гарни ст[/URL] 24 май 2011, 16:19, всего редактировалось 2 раз(а).

0

ну вообще штука то хорошая, при грамотном заряде, точнее определенном режиме можно частично вернуть ёмкость батареи, которую та потеряла(сульфатация) при неправильной эксплуатации и/или закидонах электроцепи авто :)

0

Поставил в драйверы вместо нижних транзисторов полевые с материнки, напряжение соответствует, хорошо!. Другая беда, показывает ток разряда 0,7а на всех режимах.

Гарнист, пора основывать свою секту;). Последователи уже появились:)

0

Сообщение от Vladotix1954 Поставил в драйверы вместо нижних транзисторов полевые с материнки, напряжение соответствует, хорошо!. Другая беда, показывает ток разряда 0,7а на всех режимах.

А разрядник перекалиброван?

0

Сообщение от PRS Гарнист, пора основывать свою секту;). Последователи уже появились:)

Ктулху фхтагн!

0

Да, конечно, и прошивка другая, с коррекцией делителя, а не последняя. Сейчас попробую другую, еще ранешнюю.

С этой прошивкой: на малом токе завышает на 0,3а, на повышенном на 2а, на высоком на 1,6а. Напряжение везде показывает правильно. Теперь можно пользоваться, только не подсчитать емкость. Но если курс ампербакса к амперу нельзя улучшить, то оставим как есть. Теперь это уже похоже на зарядное устройство...

Будем думать.

0

Случайно заметил, что во время калибровки разрядника включаются обе лампочки! Сначала, как и положено горит малая, затем она не тухнет и включается большая. Вот и добавляется ток около 2а, как раз это ток потребления малой лампочки. Каюсь, не смотрел, глаза слепило. При разряде горят правильно.

Там не только это, похоже...

0

Это в программе?

Разберусь, скажу.

0

Сделал печатную плату, может кому пригодится, но необходини проверка.




[41.17 Кб]

Учтите, что резистор под пузом процессора (100) надо заменить на дроссель 100-400 мкГн, если вы собираетесь использовать биполярные транзисторы в драйверах.

0

подправил, учел и так и так. Непонятное назначение контактов контроллера 24-27

Это JTAG. в него едят Им программируют и отлаживают. Соединитель должен быть IDC-10, распиновка указана в хэлпе к AVR Studyo.

0

Несущественно, но я бы отодвинул дросель чуть дальше от контроллера, место позволяет, а тут ему тесновато ...

На данный момент есть только режимы заряд,разряд,цикл? Планируется ли сделать режим десульфатации например частотой 1Гц или асимметричным током или еще как нибудь?

Пока что не планируется. В ближайших планах было сделать защиту от пропадания напряжения в сети - чтобы после "моргания света" заряжатор перезапускался и продолжал работу.
Впрочем, ФПО заряжатора предоставляется с исходником, и я не вижу причин, которые помешали бы сделать в нём любые исправления.

0

Сообщение от Mykolai4 подправил, учел и так и так. Непонятное назначение контактов контроллера 24-27

Кстати, у вас есть JTAG? Если нет, может быть, вам лучше добавить в плату ISP?

0